ВЛАДИВОСТОК, 03 февраля, ДВ – РОСС. «Первая грузовая компания» в январе в 1,5 раза по сравнению с декабрем увеличила перевозки угля по Дальневосточной железной дороге. Резкий рост перевозок топлива спровоцировали сильные январские морозы. По данным метеорологов, практически во всех регионах Дальнего Востока средняя суточная температура воздуха в первый месяц 2010 года была ниже многолетних значений.

В вагонах «ПГК» в январе 2010 года перевезено по ДВжд почти 120 тысяч тонн угля, тогда как в декабре – только 75,6 тысячи тонн. Рост составил 57%.
Большую часть, 84 тысячи тонн или почти 70% от общего объема, составили перевозки для теплоэлектростанций, входящих в состав ОАО «Дальневосточная генерирующая компания».
Порядка 22,5 тысячи тонн угля доставлено в вагонах «ПГК» со станций Липовцы и Чегдомын (ДВжд) для Артемовской ТЭЦ. Более 32 тысяч тонн перевезено со станции Новошахтинская (ДВжд) для Владивостокской ТЭЦ-2. Около 17 тысяч тонн – со станции Чегдомын для Хабаровской ТЭЦ-1.
Около 7 тысяч тонн угля перевезено для Арсеньевского, Спасского, Лесозаводского и других филиалов КГУП «Примтеплоэнерго».
Кроме того, более 38 тысяч тонн угля перевезено в январе в вагонах ПГК со станций «Железных дорог Якутии». В том числе 17 тысяч тонн – для Партизанской ГРЭС.
«Январь традиционно самый холодный месяц в году, и мы были готовы к значительно возросшим запросам энергетиков, — отметил директор Владивостокского филиала ОАО «ПГК» Виктор Осипов. – На полигоне Дальневосточной железной дороги функционирует большой парк полувагонов собственности ОАО «ПГК», поэтому все перевозки были выполнены в установленные сроки».