В ближайшем будущем в Москве на перехватывающих парковках возле метро появятся пункты автосервиса, автомойки и боксы для хранения шин. А оплата парковки в центре столицы может стать бесконтактной, пишет «Московский комсомолец». 27 марта в столице прошел «круглый стол», посвященный российским высокоскоростным автомагистралям. Затронув тему бесконтактных технологий взимания тарифа за проезд по платным участкам трасс, участники «круглого стола» предположили, что бесконтактным образом может взиматься и плата за парковку в центре Москвы. Об этом передает ДВ-РОСС.

Замысел такой системы прост — автомобилисты въезжают в зону платной парковки и оставляют машину там, где считают нужным. При этом отправлять SMS или тратить время на манипуляции с банковской картой необязательно: специальная аппаратура считывает номера авто и высылает счет по адресу собственника по образцу «писем счастья» за превышение скорости. Сейчас же неотлаженные паркоматы и порядок оплаты парковки вызывают вопросы не только у водителей, но и у экономистов, пишут «Московские новости».

Эксперты подтверждают, что бесконтактные системы оплаты успешно применяются за рубежом, однако указывают на ряд юридических ограничений. По словам юристов, штраф сам по себе является административным наказанием, а в случае парковки или платного проезда речь идет о гражданско-правовых отношениях, и совместить эти два вида правовых отношений непросто. Сотрудники «Автодора» ищут способы решить проблему и намерены выступить с инициативой поправок, позволяющих внедрить бесконтактные системы оплаты.

Еще одна новация может коснуться перехватывающих парковок. Как рассказал советник начальника Службы эксплуатации парковок подземки Надир Мамедов, на крупных парковках возле станций метро планируется устанавливать автосервисы. Речь идет о пунктах, где будут располагаться автомойки, сервисы по обслуживанию и ремонту автомобиля и даже боксы для сезонного хранения шин. Забыть обо всех проблемах, связанных с наличием личной машины, поможет заказ автомобиля с водителем в Москве. Конструкции будут сборно-разборными или мобильными, чтобы их можно было легко перенести в другое место. Оставить заявку на мойку, ремонт или любую другую услугу автовладелец сможет как заранее, в том числе и через Интернет, так и прямо на месте. А у платежных терминалов появится функция активации льготы на парковку с учетом проезда в метрополитене.

Сейчас ситуация с тарифами на парковках возле станций метро выглядит двойственной: возле одних станций можно припарковаться бесплатно, совершив две поездки на метро, а около других приходится платить от 20 до 50 рублей в час. Инициативная группа предлагает ввести на всех парковках единый тариф, однако реакция властей на этот счет пока неизвестна. Непростая ситуация складывается и с оплатой проезда по платным участкам трасс: банковские карты, в нарушение правил, часто не принимаются, а спор с кассирами ведет к потере времени. В итоге вместо скорости и комфорта водители вынуждены полчаса — час простоять в пробке, чтобы проскочить платный участок дороги за 10 минут.