Проект строительства владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД) сегодня обсудили на совещании по развитию Владивостока под руководством полпреда Юрия Трутнева, передает ДВ — РОСС.

Полпред отметил, что ВКАД — один из тех проектов, который может значительно улучшить качество жизни горожан и гостей Владивостока.
«Как идея мне предложение понравилось. Учитывая, что Владивосток находится на полуострове, одна дорога — это не очень удобно. Поэтому как идея и как предложение ВКАД звучит логично. — сказал Юрий Трутнев.
Полпред также отметил, что над проектом ВКАД предстоит большая совместная работа всех уровней власти. Необходимо сделать четкий расчет затрат, сроков и этапов строительства, просчитать период окупаемости и экономический эффект, начать переговоры с инвесторами и др.
«Мы сегодня договорились, что город вместе с краем подготовит проект экономически, и если все сойдется, я с удовольствием буду его поддерживать, — сказал Юрий Трутнев. — Важно понимать, что конечной целью является улучшение качества жизни людей. Поэтому кольцевая автодорога очевидно улучшит жизнь жителей Приморья. Значит, нужно поддерживать».
Как рассказал глава Владивостока Игорь Пушкарев, представивший проект ВКАДа на совещании, одна из главных задач объездной автодороги — сделать альтернативу единственной на сегодняшний день основной магистрали города и увести грузовой транспорт торгового порта с центральных улиц города.
На проспекте 100-летия Владивостока — постоянно пробки, хотя на обочинах нет припаркованных машин, затрудняющих движение. Очевидно, что нужна дорога-дублер. С ее появлением основные магистрали города разгрузятся, время поездки от Маяка до Седанки составит всего около 22 минут. Более того, ВКАД избавит центр города от большегрузного транспорта. Ежедневно порядка 1000 грузовиков приезжают и выезжают из торгового порта. Все эти машины идут по центральным улицам, т.к. другого проезда нет. С появлением ВКАДа все грузовики будут выезжать за город в объезд, тем самым не затрудняя движение.
Мэр приморской столицы так же отметил, что развитая транспортная инфраструктура сделает Владивосток более привлекательным для иностранных инвестиций. Порты Владивостока станут доступней для бизнесменов из Азии, занимающихся грузоперевозками. Таким образом, Владивосток может стать крупнейшим международным транспортным коридором между Азией и Россией.