Число жертв крушения южнокорейского парома «Сэволь» достигло 25 человек. Об этом сообщило 17 апреля японское агентство Киодо. По его данным, работа спасателей-водолазов, прекращенная ранее из-за неблагоприятных погодных условий, в настоящее время вновь возобновлена, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

Как затонул паром «Сэволь»

Паром «Сэволь» затонул в среду у юго-западного побережья Южной Кореи в 20 км от острова Пёнпхундо. Судно совершало регулярный рейс по маршруту порт Инчхон — остров Чеджудо. На борту находились 475 человек. 179 пассажиров были спасены, 271 по-прежнему числится пропавшими без вести.

Ранее ухудшившаяся погода в районе происшествия не позволяла водолазам проникнуть внутрь судна. Как сообщили в службе береговой охраны, после более чем десяти попыток они с середины дня 17 апреля прекратили погружения. По мнению экспертов, паром, скорее всего, напоролся на подводную скалу.

Как сообщалось ранее, в отношении капитана «Сэволя» проводится расследование. Его обвиняют в том, что он покинул терпящее бедствие судно одним из первых, не приняв должных мер к спасению пассажиров.

По мнению экспертов, паром, скорее всего, напоролся на подводную скалу. В пользу этой версии говорит и то обстоятельство, что при совершении поворота судно замедлило скорость. К тому же вместо плавного маневра оно совершило резкий поворот. «До того, как изменить курс, паром двигался с нормальной скоростью. Пока нам трудно точно сказать, что случилось», — сообщил высокопоставленный представитель центральных властей. Согласно показаниям автоматической системы идентификации (АСИ), судно шло со скоростью 17-18 узлов, затем замедлило скорость до 5-6 узлов и совершило правый поворот на 90 градусов.

По оценке профессора Пак Чин Су из Корейского океанографического университета, для судов крайне необычна такая внезапная потеря скорости хода. «Возможно, замедлив скорость и поменяв курс, судно пыталось избежать столкновения с каким-то препятствием. Судя по данным АСИ, вряд ли препятствием оказалась скала. Это могло быть рыболовное судно или что-то плавающее по поверхности моря», — отметил он.

На снимке: работа спасателей на месте крушения парома