В преддверии памятных дат Великой Отечественной войны в России пройдет уникальная операция по спасению боевого самолета, который потерпел крушение во время Второй мировой. Это редчайшая находка, которая к тому же полностью сохранилась.

70-летний самолет затерял в непроходимых лесных дебрях где-то на границе Псковской, Новгородской и Ленинградской областей. Поисковый отряд из Новгорода случайно обнаружил его на пятачке суши в окружении болот. Каким-то чудом самолет полностью уцелел, но ни его история, ни модель, ни судьба летчика пока не выяснены. По некоторым признакам, это ЯК-1. Машина полностью заросла мхом, и поисковики ее пока не трогают, опасаясь повредить раритет. Известно то, что самолет не был сбит, у него просто отказал двигатель, передает ДВ-РОСС.

«Таких находок, которые фактически не повреждены, в мире единицы, – рассказал директор Межрегионального научно-методического центра гражданского и патриотического воспитания МФПУ «Синергия» Михаил Кудинов. – В лучшем случае историческую военную технику спасают по частям, и это считается большой удачей. Поэтому нам предстоит сложнейшая с инженерной точки зрения операция, так как мы хотим сохранить целостность самолета».

Операция пройдет в два этапа и будет приурочена к памятным датам Великой Отечественной войны. Во время первой экспедиции, 9 мая, спасатели произведут авиаразведку: уточнят координаты, сделают фото, оценят состояние самолета и взвесят, как, собственно, его вытаскивать из болота. Болотоходов с необходимой грузоподъемностью не существует, поэтому решено, что во время второго, финального этапа, который запланирован на 22 июня, задействуют грузовой вертолет. А перед тем нужно будет соорудить специальную конструкцию для погрузки самолета.

Михаил Кудинов примет непосредственное участие в экспедициях, а студенты университета «Синергия», как предполагается, позже поучаствуют в реставрационных работах.

Партнерами университета «Синергия» в этом проекте выступают Межрегиональная историко-патриотическая поисковая организация «Доблесть», Дом молодежи «Форпост» (Санкт-Петербург) и другие организации. Планируется привлечь к операции легендарного белорусского спасателя и реконструктора военной техники Игоря Матюка, на счету которого огромное количество боевых самолетов, поднятых со дна болот и водоемов.

Кстати, один из последних случаев, когда самолет был найден практически без повреждений, произошел в 1991 году. Это был немецкий Focke-Wulf Fw190, обнаруженный близ города Кириши. Позже историки установили, что машина была подбита во время атаки советского бронепоезда, но раненный летчик очень аккуратно посадил ее на лесную прогалину.

Сейчас Focke-Wulf находится в Соединенных штатах Америки, которым он обошелся в 2 млн. долларов. Там его полностью восстановили, он до сих пор впечатляет американцев своим летным мастерством. Специалисты надеются, что в скором времени в воздух поднимется советский ЯК. Ученые считают, что есть надежда отреставрировать самолет, найденный новгородскими поисковиками, до летного состояния.

Як-1 — советский одномоторный самолёт-истребитель Великой Отечественной войны. Первый боевой самолёт, разработанный КБ под управлением Александра Сергеевича Яковлева как опытный истребитель И-26. После завершения Государственных испытаний был принят в серийное производство под маркой Як-1. Производился с 1940 по 1944 год; всего было построено 8734 самолётов всех модификаций.

Максимальная скорость самолетов этой серии — около 600 км/час, максимальная дальность полета — около 700 км, практический потолок — 10 км.

На снимке: самолеты Як-1 идут в бой