В Астане состоялось подписание итогового протокола 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ.

7 мая 2014 года в Астане (Казахстан) главы железнодорожных администраций государств-участников СНГ подписали итоговый протокол 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту, передает ДВ-РОСС.

«Мы согласовали единые позиции по всем пунктам повестки. Среди них есть чрезвычайно сложные пункты с точки зрения совместного принятия решений. Это вопросы обеспечения безопасности движения, финансовых расчетов за пользование подвижным составом, а также вопросы, связанные с разными темпами реформ железнодорожного транспорта во всех государствах», — отметил председатель Совета, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Он добавил, что в ходе заседания заместитель министра дорог и городского развития, президент железных дорог Исламской Республики Иран Пур Сейед Агаи обратился с просьбой о включении железнодорожной администрации Ирана в качестве ассоциированного члена совета.

Решением 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту утвержден график движения пассажирских поездов на 2014/2015 годы, в ходе разработки которого учтена фактическая периодичность обращения пассажирских поездов, занятость мест и внесены необходимые корректировки по количеству маршрутов.

В процессе разработки графика уделялось особое внимание повышению маршрутной скорости следования поездов, улучшению использования составов и пропускной способности линий, а также удобства пассажиров по времени отправления с конечных пунктов формирования и оборота составов.

В новом графике согласовано 237 пар международных пассажирских поездов, из них 92 пары обслуживаются составами российских железных дорог.

Также утвержден план формирования грузовых поездов в международном сообщении, согласованы направления вагонопотоков, количество грузовых поездов, их вес и длина по межгосударственным стыковым пунктам. Всего в него включено 324 расписания грузовых поездов международного сообщения.

При определении размеров грузового движения учитывался рост или снижение объемов перевозок грузов, а также фактически выполненный обмен грузовыми поездами.

Кроме того, советом согласованы план формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении и перечень международных контейнерных, контейнеро-контрейлерных и ускоренных грузовых поездов на 2014/2015 годы.

Новый график движения и план формирования поездов будет введен в действие с 0 часов 00 минут московского времени 1 июня 2014 года.

Следующее заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества пройдет осенью 2014 года в Баку (Азербайджан).

*****

Поезд ОАО «РЖД» со строительной техникой прибыл в Сербию.

7 мая на станцию Рума (Сербия) прибыл железнодорожный состав ОАО «РЖД» со строительной техникой. Поставка оборудования осуществлена в рамках контракта, заключенного между ООО «РЖД Интернешнл» (дочернее общество ОАО «РЖД», реализующее зарубежные инфраструктурные проекты холдинга) и АО «Железные дороги Сербии» на выполнение работ по строительству железнодорожной инфраструктуры и поставку дизельных поездов.

Поезд встречали представители АО «Железные дороги Сербии», Посольства и Торгового Представительства Российской Федерации в Республике Сербии, представители ООО «РЖД Интернешнл».

Среди поставленной техники: укладочный кран, 2 моторные платформы, платформа с тяговой лебедкой, 21 платформа с универсальным съемным оборудованием, а также 4 платформы универсальных.

После завершения пуско-наладочных работ строительная техника будет направлена на участок Рума – Голубинцы (панъевропейский коридор Х). Начало работ на данном участке запланировано на июль 2014 года.

В январе 2013 года в Москве было подписано соглашение о предоставлении российского государственного экспортного кредита Республике Сербии, предназначенного для модернизации Сербских железных дорог. Сумма кредита составляет 800 млн долларов США, а общая стоимость проектов развития инфраструктуры – около 940 млн долларов. Таким образом, Сербия профинансирует примерно 15% всех работ.

Контракт между ООО «РЖД Интернешнл» и АО «Железные дороги Сербии» на выполнение работ по строительству железнодорожной инфраструктуры и поставку дизельных поездов был подписан 23 мая 2013 года. Контракт предусматривает строительство и электрификацию 15 км второго пути железнодорожной линии Белград – Панчево, реконструкцию шести участков панъевропейского коридора общей протяженностью 112 км, реконструкцию существующего и строительство второго нового пути на участке железной дороги Стара Пазова – Нови Сад протяженностью 44 км, реконструкцию сербского участка железнодорожной линии Белград – Бар общей протяженностью 200 км, а также поставку дизель-поездов производства ОАО «Метровагонмаш» (Россия).

Торжественная церемония начала работ по строительству и электрификации второго железнодорожного пути от Панчевского моста (г. Белград) до станции Панчево Главна (г. Панчево) состоялась 25 марта 2014 года.

*****

В Волгограде после реконструкции открыт железнодорожный вокзал

7 мая в Волгограде после окончания восстановительных работ были открыты центральный вход и залы ожидания железнодорожного вокзала, пострадавшие после террористического акта 29 декабря 2013 года. В официальном мероприятии приняли участие вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый, руководитель Дирекции железнодорожных вокзалов — филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, председатель Волгоградской

областной Думы Владимир Ефимов, и.о. губернатора Волгоградской области Андрей Бочаров. Церемонию освящения вокзала провел Митрополит Волгоградский и Камышинский Герман. Почетными гостями мероприятия стали ветераны Великой Отечественной войны, труженики тыла, дети военного Сталинграда, ветераны-железнодорожники.

«Перед нами стояла задача завершить восстановление поврежденной части вокзала именно ко Дню Победы. И мы с этой задачей справились. Выражаю благодарность всем, кто принимал участие в реконструкции вокзала: железнодорожникам, строителям. Отдельное спасибо администрации области и города, которые помогли в короткие сроки вернуть памятник архитектуры в первозданном виде», — отметил Михаил Акулов.

Руководитель Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов рассказал о модернизации интегрированной комплексной системы безопасности вокзала Волгоград, где установлены дополнительные видеокамеры с передачей информации в дежурную часть.

Память жертв террористического акта на железнодорожном вокзале Волгоград увековечена мемориальной доской, размещенной на главном фасаде здания рядом с центральным входом.

****

В результате взрыва 29 декабря 2013 года здание волгоградского вокзала получило значительные повреждения: были выбиты входные двери на первом этаже, повреждены оконные рамы, башенные часы, пострадали пожарная сигнализация, информационное табло в центральном вестибюле, частично вышла из строя система видеонаблюдения вокзала, а также были повреждены люстра и купол центрального вестибюля. Практически полностью было нарушено остекление здания вокзала, разрушена лепнина на всех этажах.