Резидент кластера космических технологий и телекоммуникаций фонда «Сколково» «Спектралазер» объявил о проведении серии успешных испытаний новейшей системы лазерного зажигания двигателей. Исследования прошли на стенде испытательного комплекса «Кузнецов» в Самаре. Об этом передает ДВ-РОСС.

Как рассказал РБК.Инновациям генеральный директор компании «Спектралазер» Дмитрий Цейтлин, лазерная система зажигания имеет массу преимуществ по сравнению с традиционными. «Лазерная система позволяет запускать двигатель несколько раз, в том числе и в космосе, — отметил Дмитрий Цейтлин. — В целом использование лазерной системы зажигания повышает надежность космического аппарата и снижает его стоимость».

Кроме того, Дмитрий Цейтлин сообщил, что лазерное зажигание планируют испытывать и на других типах двигателей. «Мы готовим эксперимент по использованию лазерного зажигания на двигателе внутреннего сгорания совместно с одной из компаний, производящих такие двигатели, — отметил гендиректор «Спектралазера». — Лазерное зажигание за счет более полного сгорания топлива позволит повысить КПД двигателя и снизить вредные выбросы».

Современные двигатели первых ступеней российских ракет-носителей зажигаются с помощью простой пиротехнической системы, а двигатели вторых ступеней используют сложные системы зажигания с обилием клапанов, трубопроводов и электроарматуры. По утверждению разработчиков, лазерная система будет более надежна и занимает меньше места. Кроме того, она позволяет выполнить многократное зажигание двигателя в условиях больших перепадов температур, вакуума и высоких вибраций. Современные системы зажигания зачастую отказывают в таких средах, и перезапустить их уже невозможно. Это приводит к отмене дорогостоящих и важных для науки миссий.

Ранее сообщалось, что запуск первой ракеты-носителя с лазерной системой зажигания запланирован на 2015 г. с космодрома «Восточный». Для запуска «Союза» потребуется 32 или 64 модуля, в зависимости от конфигурации ракеты. Также разработан вариант модуля для новейшей российской ракеты «Ангара».

Работа по созданию и испытанию лазерной системы зажигания проводилась тремя предприятиями: специалисты «Центра Келдыша» разработали лазерное зажигательное устройство и осуществляли научно-техническое руководство, инженеры НПО «Энергомаш» модернизировали жидкостный ракетный двигатель РД-107 ракеты-носителя «Союз», а «Спектралазер» изготовила лазерные модули.

«Проект по разработке системы лазерного зажигания демонстрирует принципиальную возможность участия компаний малого и среднего бизнеса, в том числе и сколковских стартапов, в крупных проектах с преимущественно государственным финансированием, — отметил директор по науке космического кластера «Сколково» Дмитрий Пайсон. — Поставки лазерных модулей для систем лазерного зажигания будут осуществляться нескольким компаниям, создающим ракетные двигатели за счет средств госпрограмм. При этом объем таких поставок вполне позволяет говорить об устойчивом потоке заказов для небольшой компании».