Заявления Госавиаслужбы Украины о штрафных санкциях в отношении российских авиакомпаний, выполняющих полеты в российский аэропорт Симферополь, являются недостоверными, поскольку украинская сторона не имеет правовых оснований для введения штрафных санкций в отношении авиакомпаний РФ за полеты в российском воздушном пространстве, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

«Заявления Госавиаслужбы Украины о штрафных санкциях в отношении российских авиакомпаний, выполняющих полеты в российский аэропорт Симферополь, о якобы введенных запретах Международной организацией гражданской авиации (ICAO) и прочее представляют собой яркий образец недостоверной информации. Прежде всего, ICAO никогда не запрещала российским и иностранным авиационным перевозчикам летать в аэропорт Симферополь по одной простой причине: запреты не являются прерогативой и функцией ICAO», — отметили в пресс-службе Росавиации.

Что касается сообщения о введении штрафных санкций, пресс-служба Росавиации сообщает, что, «в соответствии со ст. 1 Конвенции о международной гражданской авиации, каждое государство обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным пространством над своей территорией. Запретить российским авиакомпаниям выполнять внутренние рейсы между городами России и штрафовать за полеты в российском воздушном пространстве Госавиаслужба Украины не может».

При этом, по данным Росавиации, дезинформацией является то, что, согласно сообщению украинской стороны, представители авиационных властей РФ отказываются от консультаций с авиационными властями Украины. «Наоборот, российские авиавласти направляли предложения и приглашали в Москву украинских коллег, которые, впрочем, предпочли проводить консультации на нейтральной территории в Брюсселе и Париже.

И такие консультации уже состоялись. Российские авиационные власти готовы продолжать конструктивные переговоры и впредь с целью обеспечения безопасности международной аэронавигации», — говорится в сообщении пресс-службы Росавиации.

Украинская пресса сообщила ранее со ссылкой на Госавиаслужбу Украины, что по статусу на 29 июля штрафы выписаны 13 авиакомпаниям на общую сумму 24,48 млн гривен ($1,96 млн). В частности, по данным издания «Капитал», специальному летному отряду «Россия» и 224-му летному отряду (Минобороны) выписан штраф в размере 0,136 млн гривен.

Самый большой штраф выписан компании «Аэрофлот» — на 14,6 млн гривен ($1,17 млн). Следом идет S7 — 6,12 млн гривен ($0,49 млн), «ВИМ-Авиа» — 1,088 млн гривен (около $87 тыс.), «Ак Барс Аэро» и «Рус Джет» — по 408 тыс. гривен (почти $33 тыс.), а также Red Wings, «Газпром Авиа», «Атран» (входит в «Волгу-Днепр»), «Центр-Юг», «Уральские авиалинии» — 272 тыс. гривен (почти $22 тыс.).

Глава Госавиаслужбы Украины Денис Антонюк подтвердил, что служба штрафует российские авиакомпании за полеты в Крым, но уточнил, что объемы штрафов постоянно увеличиваются, так как они выписываются практически ежедневно.

В авиакомпании Red Wings сообщили, что уведомление о штрафе не получали. «Уральские авиалинии» получили уведомление сегодня утром, и юристы разбираются с ситуацией, сказали ИТАР-ТАСС в пресс-службе перевозчика.

В компании «Газпром Авиа» ИТАР-ТАСС заявили, что не осуществляют рейсы в Крым — «ни регулярные, ни чартерные, поэтому никакими штрафами компания облагаться не может». В S7 от комментариев воздержались. Специальный летный отряд «Россия», обслуживающий высшее руководство РФ, не будет уплачивать никаких штрафов Украине за полеты в Крым, сказал ИТАР-ТАСС пресс-секретарь управляющего делами президента РФ Виктор Хреков, говоря о том, что для уплаты штрафов нет правовых оснований.

В компаниях «Аэрофлот», «Ак Барс Аэро», «Рус Джет», «ВИМ-Авиа» ответить на запрос ИТАР-ТАСС оперативно не смогли.