Продолжается разработка проекта рыбопромышленного кластера в Приморском крае, планируемого к реализации в бухте Суходол. Представители исследовательского института «Номура» (Nomura Research Institute, Ltd) и АНО «Инвестиционное агентство Приморского края», ответственные за проект, ведут активные консультации с участниками рыбного рынка, включая рыбопромышленные предприятия, порты и логистические компании. Об этом передает ДВ-РОСС.

В пятницу, 1 августа, заинтересованные стороны обсуждали материалы обоснования рыбопромышленного кластера в Приморском крае. «Японцы работают сейчас над маркетинговым обоснованием проекта – готовят карту «рыночного ландшафта». Мы посмотрели матрицу, в которой показаны различные сегменты рыбного рынка, но она пока не заполнена цифрами. Будут заполнять», – написал в своем блоге президент АДМ, член правления РСПП Герман Зверев.

В обсуждении приняли участие представители ООО «Морской порт «Суходол», входящее в ОАО «Холдинговая компания «СДС-Уголь» (Кемерово). В настоящее время кемеровский многоотраслевой холдинг реализует на территории Шкотовского района проект строительства специализированного угольного порта (мощность 20 млн тонн). Ввод в эксплуатацию первой очереди (мощность до шести млн тонн в год) запланирован на июль 2017 г., 2-й и 3-й очередей — 2019 – 2021 гг.

Как отметил Герман Зверев, планы у СДС весьма масштабные, поэтому они не исключают размещения объектов кластера на принадлежащей (или арендованной) ими территории, предупредив, что стоимость коммуникаций в этом районе – самая дорогая в Приморском крае.

6 июня 2014 года в ходе пресс–конференции президент «Сибирского делового союза» (СДС) Михаил Федяев не исключил возможности участия холдинга в проекте рыбного кластера, который власти Приморья планируют разместить по соседству. «Мы готовы. Но, во-первых, вы мне объясните, что это такое и зачем это надо» – пояснил глава холдинга.

Проект угольного терминала в б. Суходол отражен в «Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года», а также в ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкальского региона на период до 2018 года». Кроме этого, он включен в «Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения».

Специалистов «Агентства по привлечению инвестиций» такой способ «одновременно подстрелить двух зайцев» заинтересовал. Ведь им нужно не только построить кластер, но и решить задачу территориального развития большой агломерации, пишет «Дейта».

– Инициатива СДС, на первый взгляд, позволяет решить и то, и другое. Сейчас «Инвестиционное агентство Приморского края» выделило в особое направление те пункты технического задания, которые касаются маркетингового анализа для проекта. Причём речь идёт не только о сегментации рыбного рынка и оценке фактической и потенциальной их ёмкости, но также и о маркетинге бизнес-функций объектов кластера: денежная «оцифровка» стоимости стивидорных, складских и логистических услуг, а также возможные перспективы торговой площадки, – заявил Герман Зверев.

По оценке эксперта, в этой связи конструктивный подход двух контрагентов, действующих на одной территории, вселяет оптимизм в реализацию планов эффективного промышленного развития южного Приморья.