Два месяца назад краевые власти забили тревогу о срыве сроков строительства Нарвинского тоннеля в Хасанском районе Приморья. Это транспортное сооружение призвано решить сразу две задачи: сделать более скоростной и комфортной трассу на юг края, к портам Зарубино и Посьет, и спрятать под землю автомобильный поток, который пересекается с путями миграции животных из национального парка «Земля леопарда». Об этом передает ДВ-РОСС.

Строительство Нарвинского тоннеля в Хасанском районе не будет завершено в 2014 году. До соединения двух концов тоннеля осталось пройти 130 метров скального грунта.

В июле, когда краевые чиновники навещали замершую было стройку, до соединения двух концов тоннеля оставалось пройти 150 метров. Но с официального сайта подрядчика – «Тихоокеанской мостостроительной компании» – уже исчезла дата сдачи объекта «декабрь 2014 года». Появилась более обтекаемая формулировка – продолжительность строительства 32 месяца.

Однако работы ведутся в выходной. Рабочие не сильно рады журналистам, в микрофон говорить отказываются, но в обычном разговоре сообщают, что к зиме сбойка точно будет. Владимир Ощенко, журналист: «Нарвинский перевал – особо сложная транспортная развязка для юга Приморского края. Здесь бьют тоннель. И вот сейчас осталось всего 130 метров, чтобы соединить Восточный портал с Западным».

Конечно, национальный парк «Земля леопарда» был важным аргументом при проектировании именно такой тоннельной конструкции. Но водители Хасанского района прекрасно знают, что представляет собой серпантин грунтовой дороги Нарвинского перевала зимой. И разбитая техника, и унесенные жизни – все там случалось. И репутация «ТМК», компании, которая построила мост через Золотой Рог, а сейчас участвует в строительстве космодрома «Восточный», позволяет думать, что и тоннель будет сдан. Пусть поздно, чем никогда, сообщают «Вести: Приморье».