ХАБАРОВСК, 25 марта,. ДВ – РОСС. Хабаровчане зовутся «верхоглядами» — как одноименная речная рыба, они основательны, медлительны, неторопливы. В этих аналогиях точно подмечена разница менталитетов двух городов — динамичного, живо развивающегося Владивостока и безмятежного, размеренного Хабаровска. Кстати, хабаровчан еще часто дразнят дальневосточными эстонцами. Что называется, в яблочко…

СТОЛИЦА? ДА ЗА ЧТО?!

Несмотря на то, что Хабаровск является административным центром Дальневосточного федерального округа, в регионе его считают вторым городом после Владивостока. Из-за глубоко провинциального менталитета.

пл. им. В. Ленина, Хабаровск

Ежели где сошлись жители Владивостока и Хабаровска, как пить дать, они тут же примутся обсуждать, чей город круче. Но тут как считать. Если, скажем, по количеству попадания на федеральные телеканалы, то с уверенностью можно сказать, что лидирует Владивосток. В стабильности экономики первенство будет отдано Хабаровску. Зато у хабаровчан слабо развит бизнес, а журналистика беззубая. Во Владивостоке круче автомобили и смачнее истории, с ними связанные: угоны, взрывы, «уделывания» etc. Зато в Хабаровске подавляющее большинство водителей так хорошо воспитано, что пешеходы там чувствуют себя просто хозяевами жизни. Жесткому сравнению подвергаются клубы, рестораны, сервис… В самом деле, сравнивать можно до бесконечности.

ОБИДНО, СЛУШАЙ…

В среде таких спорщиков бытуют особые прозвища, характеризующие жителей двух крупнейших дальневосточных городов. Владивостокцев называют «чилимами» — вероятнее всего, за их умение быстро передвигать лапками по жизни. Хабаровчане зовутся «верхоглядами» — как одноименная речная рыба, они основательны, медлительны, неторопливы. В этих аналогиях точно подмечена разница менталитетов двух городов — динамичного, живо развивающегося Владивостока и безмятежного, размеренного Хабаровска. Кстати, хабаровчан еще часто дразнят дальневосточными эстонцами. Что называется, в яблочко…

И каково же было удивление истинных патриотов Владивостока, когда пять лет назад столицей ДВФО был назван не их раздираемый политическими баталиями город, а перпендикулярный, провинциальный сразу за Карла Маркса, флегматичный сосед со своей илистой рекой-батюшкой? Без сомнения, задел приморцев за живое и тот факт, что недавно Гознак решил поместить Хабаровск на пятитысячную купюру. За что? Помнится, Владивосток успел ненадолго отметиться лишь на тысячной купюре образца до 1997 года. Обидно…

Тем более обидно, что строптивый Владивосток дал Москве не перечислить, сколько своих мозгов. Интеллектуальная утечка, как неоднократно писали СМИ, поражает размахом. Среди отправившихся покорять столицу — забористые политики и удачливые бизнесмены, люди культуры и искусства, рекламщики и журналистская братия… Между тем хабаровчане явно уступают нам в талантах и умищах. И это заметно по общей осведомленности жителей обоих городов в области политики и общественной жизни страны. Хабаровчанин вряд ли удивит вас пересказом свежепрочитанной аналитики в местной или центральной прессе. Между тем во Владивостоке любой водитель маршрутки или домохозяйка выдаст вам последние данные рейтинга партий в Приморье, вспомнит цвет пиджака мэра Николаева и точно скажет, на каком автомобиле ездит Серега Шепелявый.

Судя по всему, Хабаровск особо приглянулся федералам именно своей покладистостью. С ней же, безропотно и по-телячьи молчаливо, он отдал два российских острова Китаю. Возникал весь Дальний Восток, Хабаровск молчал. Помнится, в 1993-м приморский губернатор Наздратенко задвинул «Туманган», назвав проект «предательским», против демаркации активно выступали пресса и общественность. Свежий пример: майская акция против запрета правого руля во Владивостоке прошла без столкновения с силами правопорядка. А несколько сотен хабаровских адептов «япономарок» разогнал ОМОН, применив при этом дубинки и весь набор русского ненорматива…

КАРЛУХА: МАРКС БЫЛ БЫ РАД

Карлуха, она же улица Карла Маркса, с середины своей переходящая в улицу Муравьева-Амурского, — центр Хабаровска. «Красная линия», как в разговоре с корреспондентом «Н» назвал гостевой маршрут молодой автоинспектор, начинается с развязки на Ленинградской, с моста, и заканчивается площадью Славы, на которой недавно был возведен кафедральный собор, отличающийся почти полным отсутствием в нем прихожан.

Помимо прекрасно отреставрированных зданий, Карлуху украшают тут и там растянутые и похожие на советские открытки рекламные щиты с типично советскими надписями: «Хабаровск — столица Дальнего Востока», «Хабаровск — мой любимый город!», «Процветай, любимый Хабаровск!» (конечно, у нас тоже висели растяжки «Владивосток — лучший город мира», но, согласитесь, это нахальство вполне современное, в духе дерзких молодых креаторов). Вперемешку с этими нарциссизмами красуются щиты кафешек, магазинов, крупных и мелких, и даже одного казино — «Русь». Реклама выглядит очень примитивной: «Отдохните от суеты за чашечкой ароматного кофе» — вывеска кофейни… Справедливости ради, заметим, что кофе варят действительно ароматный и пирожные вкусные, но реклама… Представьте, если бы подобный щит рекламировал «Кофе Студио»…

В выходные город превращается в этакую латиноамериканскую провинцию с ее неизменной сиестой. Аналогия возникает из-за того, что летом здесь носят исключительно шорты-майки-сандалии, женский вариант — короткая юбчонка и топ. К тому же центр города — это сплошные места отдыха: три парка («Динамо», детский — имени Лазо и центральный — культуры и отдыха), пруды и площадь имени Ленина со знаменитыми фонтанами и цветочными клумбами. Плюс недавно отреставрированная набережная, к которой каждый час пристает прогулочный катер с дискотекой на борту.

Хабаровск, город с населением 582 700 человек, успешно соперничает с Владивостоком за первое место по числу посетителей компьютерной поисковой системы «Яндекс» с Дальнего Востока. Как ни странно, при этом по числу интересных сайтов, описанных в каталоге «Яндекса», Хабаровск заметно уступает не только столице Приморья, но и некоторым другим близким по размеру городам. По данным Фонда общественного мнения (ФОМ), степень интернетизации Хабаровского края вдвое ниже, чем у его южного соседа.

Приморский край и его столица Владивосток входят, по данным ФОМ, в число самых интернетизированных регионов России. Каждый десятый житель Приморья хотя бы раз в неделю пользуется интернетом. Запросы к «Яндексу» из Приморья показывают, насколько этот край рыбацкий. Весной на первое место, опережая все традиционно популярные вопросы про гороскопы и рефераты, выходит строчка «ловля корюшки в море». В полсотни самых частых запросов попадает и «снасть самодур» — еще одно свидетельство связанных с морем интересов приморцев. Для остальной России Владивосток — это в первую очередь город, торгующий японскими машинами. Автомобильной тематике посвящена львиная доля вопросов к «Яндексу» со словом «Владивосток А вот футбольные болельщики, поклонники клуба «Луч-Энергия», оказываются в явном меньшинстве, по сравнению с автомобилистами.

У КОГО ЧТО БОЛИТ…

Разговоры, случайно подслушанные на улицах, в кафе и других людных местах Хабаровска, сводились к нескольким темам. Наиболее рейтинговыми оказались: 1) временные бытовые затруднения; 2) предстоящий или отгулянный отдых; 3) мороженое (ситуативно). Кстати, о последнем. Охлаждаться в 30-градусную жару владивостокцы предпочли бы зеленым чаем в бутылочках или пивом.

Рейтинг тем Владивостока кардинально иной: 1) политическая обстановка в стране; 2) политическая обстановка в городе; 3) где бы слупить деньжат по легкой.

Удивили названия. Привычный нам супермаркет здесь по старинке называют магазином самообслуживания, а фаст-фуд — кафе быстрого питания. То ли блюдут чистоту русского языка, то ли еще что… Ассортимент — самый что ни на есть стандартный, и даже с приморскими брендами: «Владхлеб», «Ратимир», «Монастырская», сок «Арго». Ни тебе китайских чаев, ни японских супчиков и сухой морской капусты. А свежая рыба и всякие морские вкусности — только на Центральном рынке. Значит, если тебе в полночь вдруг захочется копченых мидий в масле, то жди до утра, а там — бегом на рынок…

ИХ НРАВЫ

В течение двух суток, проведенных в Хабаровске, меня не покидало ощущение, что город этот — какой-то… бесполый, что ли. Подобное ощущение очень трудно описать словами. Конечно, девушки носят интересную одежду — короткие юбки и выглядывающее нижнее белье, но, поверьте, это выглядит, как прогулка детского сада в летний полдень. Нет в этих стройных симпатичных барышнях шарма истинных леди. То же и с мужским полом. Молодые люди и мужчины вроде правильно все одеты: модные гавайки, стильные очки и прически, однако выражения лиц… чисты и непорочны, как у младенцев. Как в Советском Союзе, ей-богу… Скорее всего, быть морским волком, просоленным океаническими ветрами и взращенным житейскими невзгодами, героем, мачо, на худой конец, здесь просто нет нужды — здесь нужны соглашающиеся со всем представители мужского пола. Кстати, подавляющее число жителей Хабаровска вечера проводит в семейном кругу, прогуливаясь со своей второй половиной и отпрысками по аллеям вдоль прудов или в парках.

АВТОМОТОТИШИНА

Вот уж по чему прокатится каждый «чилим», так это по движению транспорта в центре Хабаровска. Светофоры и милиционеры — на каждом шагу, больше 30-ти на спидометре — нереально. Парковаться в центре нельзя, средство передвижения необходимо оставить в другом квартале. А если тебе нужно в театр или ресторан или в тот же супермаркет, пардон, магазин самообслуживания, то как, интересно, быть? Помимо этого, здесь запрещена тонировка автомобильных стекол, сотрудники ДПС останавливают, выписывают штраф в 50 рублей и ставят вашу машину на штрафстоянку, за которую вы обязаны заплатить 100 рублей в сутки. Немудрено, что подобные порядки выводят из себя вечно спешащего и озабоченного делами «чилима»…

Свидетельством нерасторопности госавтоинспекторов и неумения грамотно обеспечивать проезд городскому и краевому руководству стало ДТП у порога администрации Хабаровска. В «ММС-Челленджер» мэра Александра Соколова влетела «Королла». Умиляет резюме местного корреспондента, написавшего об этом инциденте, за который наш мэр башку бы всем оторвал: «Поврежденные запчасти на «Челленджер» необходимо заказывать в Японии…» Понятно, что до магазинов контрактных запчастей местный автосервис просто не дорос…

Яна Коноплицкая,
«Ежедневные новости Владивостока», 2005 г.