Правительство РФ утвердило правила предоставления госгарантий «Гражданским самолетам Сухого» (ГСС, производитель самолета SSJ-100, входит в ОАК) объемом до $600 млн. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства. «Программой госгарантий в иностранной валюте на 2014 год предусмотрено предоставление ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» гарантии на общую сумму 600 млн долларов США в обеспечение обязательств этого общества по погашению основного долга по кредитам и займам, привлекаемым и ранее привлеченным для финансирования программы «Сухой Суперджет 100», — поясняется в сообщении. Об этом передает ДВ-РОСС.

Госгарантия предоставляется в обеспечение исполнения обязательств принципала по возврату суммы кредита (погашению основного долга), срок исполнения которых наступает после 1 января 2017 года. Срок погашения основного долга по кредиту, в обеспечение которого предоставляется госгарантия, должен составлять не более 12 лет. Контролировать целевое использование кредита, обеспеченного гарантией, поручено Минпромторгу России.

Предоставление ГСС госгарантии обеспечит необходимые условия для реализации контрактов с российскими и зарубежными заказчиками на поставку самолетов и их дальнейшее продвижение на авиационные рынки.

В октябре стало известно, что «Сбербанк» выдаст производителю SSJ-100 кредит на $600 млн под условием соблюдения жесткого графика поставок самолетов заказчикам, согласованного портфеля твердых заказов и госгарантий.

Невозобновляемая кредитная линия для ГСС открыта до 31 декабря 2019 года. Ставка — 6,75%. Проценты уплачиваются ежеквартально. Назначение — финансирование программы SSJ-100 и/или рефинансирование кредитов и займов, привлеченных ГСС ранее на эту программу. Собрание акционеров «Сухого» (материнская компания ГСС) одобрило поручительство по этой кредитной линии.

В материалах «Сухого» приводились отлагаемые условия и ковенанты по кредиту. Это жесткие требования по госгарантиям, поставкам самолетов и портфелю твердых заказов вплоть до 2019 года.

В частности, выборка всей кредитной линии «Сбербанка» — $600 млн — может быть сделана после 1 января 2015 года. Условие: поставка в 2015 году не менее 45 самолетов (за исключением перепродажи), твердые контракты на поставку в 2016 году не менее 56 самолетов.

График поставки и портфель твердых заказов на SSJ-100 — одно из основных требований по кредиту со стороны «Сбербанка». С 2014 по 2017 годы компания обязана наращивать поставки самолетов заказчикам с 36 до 60 машин в год. По состоянию на 1 апреля 2015 года, портфель твердых заказов (заключенные контракты за вычетом уже поставленных самолетов) должен составлять не менее 80 самолетов и далее по 85 самолетов на 1 апреля каждого последующего года вплоть до 2019 года. Кроме того, ковенантами названы другие обязательства ГСС по технической реализации проекта.

«Кредитор имеет право прекратить выдачу кредита и/или потребовать от заемщика досрочного возврата всей суммы кредита и уплаты причитающихся процентов за пользование кредитом, неустоек и других платежей в случае неисполнения заемщиком его обязательств по кредитной сделке», — говорилось в материалах «Сухого».

Акционерами компании «Гражданские самолеты Сухого» являются компания «Сухой» (входит в ОАК, 75% минус 1 акция) и итальянская Alenia Aermacchi (25% плюс 1 акция).

Чистый убыток ГСС по МСФО за первое полугодие 2014 года сократился на 25,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $144,1 млн, следует из сообщения компании. Выручка ГСС за отчетный период выросла в два раза до $180 млн. Валовый убыток снизился на 21% и составил $23 млн. Убыток от операционной деятельности сократился на 9,3% до $68,3 млн, сообщает ТАСС.