В аргентинском Буэнос-Айресе в субботу финишировали участники международного ралли-марафона «Дакар», в последние годы проходящего на территории Южной Америки. На этот раз маршрут ралли проходил через пески и горы Аргентины, Боливии и Чили. Участвовавшие в многодневной гонке российские экипажи смогли в очередной раз порадовать отечественных болельщиков высокими результатами, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.

Экипажи российской команды «КАМАЗ-мастер» заняли весь пьедестал почета на ралли «Дакар»

В грузовом зачете очередной триумф праздновала команда «КАМАЗ-мастер». Гонщики коллектива, по обыкновению неспешно взявшие старт, смогли быстро выбиться в лидеры и захватить первую тройку мест. Навязать борьбу команде из Татарстана конкуренты на грузовиках «МАН» и «Ивеко» не смогли. Уверенно лидируя и избегая серьезных проблем, гонщики «КАМАЗ-мастер» вели борьбу за победу только между собой.

Ставка руководителя команды Владимира Чагина, сделанная несколько лет назад на молодой состав, похоже, продолжает оправдываться. Экипажи Андрея Каргинова и Эдуарда Николаева выиграли две прошлые гонки. А на этот раз победа досталась третьему представителю “молодого поколения” — Айрату Мардееву. Переиграв напарников по команде, сын Ильгизара Мардеева, также выступавшего ранее за команду и трагически погибшего летом, смог финишировать первым и принести коллективу уже 13-ю победу в грузовом зачете легендарного ралли-марафона.

Более того, команде удалось привести на финиш четыре грузовика в первой пятерке. Николаев стал вторым, прошлогодний победитель Каргинов — третьим, а Дмитрий Сотников — пятым. Вклиниться в эту компанию смог лишь чех Алеш Лопрайс, выступающий на грузовике «МАН» и занявший четвертую строчку протокола.

В зачете внедорожников намечавшаяся перед стартом интрига не состоялась. Заводская команда «Пежо», вернувшаяся в гонку после многолетнего перерыва и собравшая звездный состав, на первом же после возвращения «Дакаре» славы снискать не сумела. Одиннадцатикратному победителю ралли-марафона французу Стефану Петранселю, победителю 2010 года испанцу Карлосу Сайнсу и пятикратному триумфатору гонки в зачете мотоциклов французу Сирилю Депре не хватало ни скорости, ни стабильности, ни надежности.

В итоге, как и в грузовом зачете, в финишном протоколе на первых пяти позициях значатся экипажи одной команды — «Мини». Мгновенно захвативший лидерство катарец Нассер Аль- Аттия сполна отыгрался за обидный штраф в прошлом году, не позволивший ему тогда выиграть гонку. Одержав победы на половине этапов, катарец уверенно выиграл второй в карьере «Дакар». Южноафриканец Жинель Де Виллерс на «Тойоте» за счет стабильных выступлений смог завоевать второе место, а поляк Кшиштоф Холовчик, голландец Эрик ван Лон и россиянин Владимир Васильев, выступающие на «Мини», заняли места с третьего по пятое. Казахстанец Айдын Рахинбаев за рулем аналогичной техники занял девятое место.

Испанский мотогонщик Марк Кома пятый раз в карьере выиграл ралли-марафон «Дакар»

В зачете мотоциклов пятую в карьере победу одержал испанец Марк Кома, выступающий на «КТМ». Просто многократному чемпиону не пришлось — поначалу лидерство захватил другой испанец — Хоан Борреда Борт на «Хонде». Однако, столкнувшись с проблемами, Борт вынужден был потерять несколько часов и отдать лидерство Коме. Вторым в гонке финишировал португалец Паулу Гонсалвеш на «Хонде», третьим — австралиец Тоби Прайс на «КТМ».

В зачете квадроциклов единственный россиянин Сергей Карякин финишировать, к сожалению не смог. Уже на четвертом этапе его серьезно подвела техника. Победу в классе завоевал поляк Рафал Соник, вторым финишировал аргентинец Херемьяс Гонсалес Фериоли — оба на квадроциклах «Ямаха». Третье место досталось боливийцу Вальтеру Носилье на «Хонде».