ВЛАДИВОСТОК, 05 апреля, ДВ – РОСС. В конструкции моста на остров Русский, возводимого к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке, уложено более 185 тысяч кубометров высококачественного монолитного железобетона. Об этом сообщили в пресс-службе СК «Мост».

Как подчеркнул руководитель проекта, заместитель генерального директора «УСК МОСТ» Николай Рогов, работы на всех 33-х опорах мостового перехода ведутся согласно графику. Несмотря на сложные погодные условия (побережье Приморья в это время года постоянно «накрывают» плотные густые туманы), строительство моста на остров Русский продолжается в жестком круглосуточном режиме. Среди основных работ — монтаж пролетного строения эстакадной части, сооружение самых массивных мостовых опор М1 и М12, возведение 320-метровых пилонов по обе стороны пролива Босфор Восточный.
На полуострове Назимова завершено бетонирование четвертой захватки правой стойки пилона М6. Ее высота — 4,5 метра, объем — около 286 кубометров, масса арматурного каркаса — более 40 тонн. Таким образом, обе стойки пилона М6 выведены на отметку 22,9 метров. В тело опоры-гиганта уложено уже более 2000 кубометров высококлассного бетона. В настоящее время ведутся работы по армированию пятой захватки левой стойки пилона.
На острове Русском мостостроители завершают сооружение каркаса первой захватки правой стойки 320-метрового пилона М7 — смонтировано более 40 тонн арматурной стали. Параллельно начато армирование второй захватки левой стойки (смонтировано более 10 тонн). Кроме того, забетонирована первая часть восьмой захватки мостовой опоры М12. Объем — около 640 кубометров.
Самые массивные П-образные мостовые опоры (М1 на Назимова и М12 — на Русском) выполняют функцию «переходных» опор, одновременно принимая на себя горизонтальную нагрузку от пролетного строения эстакады и балки жесткости вантового пролетного строения.
В настоящее время завершена сборка 17 пролетов эстакады. В общей сложности смонтировано уже более 3900 тонн металлоконструкций пролетного строения эстакадной части мостового перехода через пролив Босфор Восточный.