МИНИСТР ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ВОСТОЧНОГО РАССКАЗАЛ О БУДУЩЕМ И НАСТОЯЩЕМ КОСМИЧЕСКОГО ПРИАМУРЬЯ

БЛАГОВЕЩЕНСК, 12 апреля, ДВ-РОСС. Амурская область в будущем станет главными космическими воротами России. Здесь построят один из самых современных в мире космодромов — Восточный.

О том, каким он будет и чего ждать жителям области и всем дальневосточникам от него в рамках совместного проекта «Амурской правды» и ИА «Порт Амур» рассказал министр по строительству космодрома Восточный Константин Чмаров.

— Константин Васильевич, значительную часть рабочего времени вы проводите в Москве, при этом космодром будет у нас. Почему так получается?

— Не секрет, что проект очень сложный. Задача особой государственной важности, как определил президент в своем указе. Поэтому, конечно, и сложная, и дорогая, и наукоёмкая. А раз сложная задача, нужно семь раз отмерить, а потом один раз отрезать. Семь раз отмеряют, прежде всего, в Москве. Там основные специалисты, профильные министерства и ведомства. С ними приходится постоянно взаимодействовать, готовить документы, что-то согласовывать, уточнять, лично присутствовать на организационных мероприятиях.

— Уже отмерено, сколько будет стоить строительство космодрома?

— Примерную цифру мы уже можем назвать, это не секрет: в районе 400 миллиардов рублей до 2020 года. Такая сумма нужна, чтобы выполнить весь комплекс подготовительных и основных работ по инфраструктуре космодрома: стартовым и техническим комплексам — и по обеспечивающей структуре: дорогам, энергетике, городку до 30 тысяч жителей. Кроме того, будет построена мощная инфраструктура, предназначенная для обеспечения пилотируемых программ: медицинские, гостиничные, тренажерные комплексы.

Естественно, появится современный аэродром, на который должны будут приземляться все типы воздушных судов.

— Космодром будет строиться поэтапно. Что будет включать в себя первая его часть и когда она будет завершена?

— Как определено указом президента, первый этап строительства должен быть завершен к 2015 году. Этот этап характеризуется возможностью запуска с космодрома автоматических космических аппаратов. Второй этап — 2018 год, когда станет возможно осуществление пилотируемых космических программ.

— Насколько реально в такие сроки уложиться? Всё-таки объект большой.

— Конечно, сейчас и у специалистов, и у других должностных лиц есть определенные сомнения в возможности уложиться вот в эти сроки. Задача очень объёмная: много мероприятий, очень большое финансирование. Поэтому придётся принимать ряд решений, выполнять дополнительные мероприятия, чтобы приблизиться к этим срокам. Уже с 2012 года должно начаться строительство непосредственной инфраструктуры космодрома: стартового и технического комплекса. Это та часть в сумме 80 миллиардов рублей, которая финансируется в рамках федеральной космической программы.

— Что будет строиться приоритетно? Стартовые площадки или какие-то другие объекты?

— Этот вопрос занимает основные мысли ведущих специалистов, потому что не секрет, планировалось уже с 2010 года приступить к строительству обеспечивающей структуры. Были мысли и остаются, с 2011 года начать строить именно всё, что касается объектов, обеспечивающих структуры. В 2012 году уже прописано в федеральной космической программе строительство непосредственно инфраструктуры космодрома.

— А в чём проблема сейчас?

— Сейчас проблема в финансировании. Та часть денег, которая выделена по федеральной космической программе, — это всего лишь 80 миллиардов рублей. И её явно недостаточно для полного комплекса всех работ, которые необходимо провести по будущему космодрому.

— Это на какой этап – 80 миллиардов рублей?

— 80 миллиардов рублей предусмотрено в федеральной космической программе только лишь для инфраструктуры, то есть стартовый и технический комплексы. Туда не входит ни городок, ни другие объекты обеспечивающей структуры.

— Когда начнётся стройка?

— Это зависит от того, когда будет решен вопрос по строительству обеспечивающей инфраструктуры. Если это произойдет в 2010 году и соответствующая статья будет прописана в бюджете 2011 года, то автоматически можно начинать строительство.

— Вопрос несколько из другой сферы: Амурский госуниверситет (АмГУ) уже готовит специалистов авиационных и космических специальностей. Вы за этим вопросом следите и как оцениваете результат?

— Конечно, и слежу, и непосредственно участвую. Я считаю, что самое главное, положительное, что можно сказать об этом опыте, что начиная с первого сентября мы приступили к совместному обучению специалистов, главное — положительная динамика наметилась. Не секрет, что 12 апреля на базе АмГУ будут проводиться торжественные мероприятия. Там же покажут те вещи, которые будут наш университет, нашу Амурскую область выделять. Надеюсь, к этому времени откроют научно-образовательный измерительный центр, студенты представят сделанный своими руками макет космодрома и вместе с рядом других работ продемонстрируют их гостям. То есть мы не просто учим студентов, но и готовим базу для подготовки специалистов, в том числе и в университете.

— Один из главных вопросов, который задают, — это экология, экологическая составляющая: населению стоит бояться космодрома или нет?

— Я уже как-то раз отвечал на этот вопрос и повторюсь: считаю, что ни в коем случае бояться не надо, а нужно гордиться и использовать для своих результатов, для нашей деятельности наличие космодрома.

— Константин Васильевич, насколько сейчас, по-Вашему, актуальна мечта быть космонавтом?

— Я считаю, что космонавтика до сих пор такая отрасль, куда устремляются многие. Но конечно, сейчас нет такого поголовного увлечения. У любого молодого человека, у любого подростка спроси, кем он будет, и, наверное, ответы услышим не те, что 30 лет назад, — половина лётчики, половина космонавты. Сейчас популярны уже другие специальности. Но всё равно я считаю, что к космонавтам особое, уважительное отношение. У нас есть определенные достижения и успехи в этой сфере, и мы гордимся ими.

— Большое спасибо за беседу. Надеемся, что со строительством космодрома Восточный у нас появится ещё больше достижений и успехов в этой сфере.

— Спасибо. Тоже надеюсь на это.
Сергей СТАНОВКИН