40 ЛЕТ НАЗАД СОВЕТСКАЯ ПОДЛОДКА К-8 ЗАТОНУЛА В БИСКАЙСКОМ ЗАЛИВЕ

ВЛАДИВОСТОК, 13 апреля, ДВ-РОСС. Исполнилось ровно 40 лет со дня гибели советской подводной лодки К-8. На атомной субмарине возник пожар, моряки четыре дня безуспешно боролись с огнем. 12 апреля 1960 года лодка затонула в Бискайском заливе.

Впоследствии 52 члена экипажа субмарины были посмертно удостоены государственных наград.

Каждый год 12 апреля – в день памяти подлодки К-8 в Николо-Богоявленском соборе Петербурга собираются люди. Заказывают поминальную службу у мемориальной доски, на которой высечены имена товарищей. Они редко видятся: после аварии экипаж расформировали и разбросали по флотам. Со всех взяли подписку о неразглашении. О погибшей советской субмарине знал весь мир, в советских газетах – ни строчки.

Последняя фотография К-8. Её сделали с натовского самолета-разведчика за несколько часов до того, как лодка уйдёт на дно. Из центральных отсеков валит дым, корма лодки притоплена, экипаж выведен на палубу. К моменту снимка моряки уже трое суток боролись с пожаром.

— От высокой температуры лопнул прочный корпус и начала поступать вода… Через прогоревшие сальники между отсеками начала распространяться вода по кораблю, – рассказывает руководитель отдела истории ЦНИИ им. академика А. Н. Крылова Владимир Кузьмин.

В тот поход К-8 не везло: постоянно случались мелкие аварии, выходила из строя техника. Командование знало об этом, но несмотря ни на что продлило экипажу срок боевой службы. 8 апреля на субмарине произошёл пожар. Разом из строя вышли связь и энергоснабжение. В первые часы катастрофы погибли 30 моряков. Весь экипаж отравился угарным газом. Но они бились за свой корабль, даже поняв, что его не спасти.

— У нас почему-то принято, что железо дороже человека. Лодка дорогая, её надо спасать, а не человека, – говорит член экипажа АПЛ К-8 Виктор Перевозчиков.

Для матроса Перевозчикова это был первый и последний боевой поход. Во время аварии получил сильное отравление, повредил зрение. Он вспоминает о том, как вели себя его товарищи. Как экипаж реакторного блока закрыл себя в отсеке, чтобы прекратить распространение огня по лодке и сгорел. Как судовой врач отдал свой противогаз раненому матросу и задохнулся в ядовитом дыму. Как командир не ушёл с мостика, когда лодка пошла ко дну. Об этих подвигах никто не знал несколько десятилетий.

— К сожалению, государство не в полной мере отвечает за своих погибших защитников. Хотя, казалось бы, они выполняли не только воинский долг, они находились на «холодной войне». Это был передний край «холодной войны», и отношение к ним должно быть такое же, как к участникам Великой Отечественной войны, – считает председатель Совета Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин.

Они никогда ничего не просили от государства за свой подвиг. Тогда, в 1970, сообщает 5 канал, были рады тому, что не отдали под суд за то, что не сберегли корабль. Сегодня их единственное желание – получить для собственного музея выписку Указа Президиума Верховного Совета СССР о награждении погибших и оставшихся в живых членов экипажа К-8. Но на все запросы военно-морские чиновники хранят традиционное молчание…

Игорь МАКСИМЕНКО