За три месяца 2015 года через причальные фронты комплексов ОАО «Восточный Порт» прошло 5 265, 4 тыс. тонн угля, что на 6,8 % выше показателей 1 квартала 2014 года.

Грузооборот на Универсальном производственном перегрузочном комплексе вырос почти на 11% до 1 млн 133,6 тысяч тонн, на специализированном Угольном комплексе – на 5,8% до 4 млн 131,8 тысяч тонн, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу порта.

В 2015 году на 10,3% выросло количество обработанных судов. Всего за 3 месяца 2015 года на комплексах стивидорной компании осуществили погрузку в трюмы 129 балкеров, 5 из них – крупнотоннажники типа кейпсайз. Самое крупное судно – K.Promise дедвейтом более 150 000 тонн.

Глубины Восточного порта достигают на фарватере 22 метров, что позволяет ставить к причалам под погрузку крупнотоннажные суда. Стоит отметить, что кейпсайзы не заходят в соседние порты Находку и Владивосток по причине недостаточных глубин.

Справка:

В структуру ОАО «Восточный Порт» входят два производственно-перегрузочных комплекса. Первый – единственный в Приморском крае специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Уровень автоматизации достигает 98,9%. Мощность перевалки – 14,2 млн. т. в год.

Второй — Универсальный производственно-перегрузочный комплекс специализируется на грейферной перевалке угля, его мощность составляет 3 млн.т. в год.

Основной груз – каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В настоящее время экспортный уголь составляет 98% от всего грузооборота стивидорной компании, менее 2% приходится на каботажный уголь. ОАО «Восточный Порт» — крупнейшая стивидорная компания России, которая специализируется на перевалке каменного угля.

В 2012 году ОАО «Восточный Порт» начало строительство Третьей очереди Угольного комплекса.