Хабаровский судостроительный завод может получить заказ на строительство пяти пассажирских и одного грузового судна на воздушной подушке для обслуживания ледостойкой нефтедобывающей платформы на Обской губе (Карское море), сообщил руководитель дирекции программы «Суда «река-море» департамента гражданского судостроения «Объединенной судостроительной компании» Сергей Итальянцев. Об этом передает ДВ-РОСС.

«Предварительные договоренности достигнуты с одной из структур «Газпрома» в Красноярском крае. На Обской губе в Карском море под ледостойкую нефтедобывающую платформу сделана программа ее транспортного обеспечения, согласно которой для обслуживания платформы необходимо пять пассажирских и одно транспортное (грузовое) судно на воздушной подушке», — сказал он, добавив, что проект прорабатывается, ведутся переговоры.

Эксперт подчеркнул, что о стоимости возможных работ говорить пока рано.

В прошлом году о возможности модернизации судов на воздушной подушке типа «Мурена» для транспортного обслуживания нефтедобывающих платформ заявляли представители «Роснефти». Вице-президент компании Виктор Ишаев говорил о модернизации «Мурен» в конструкторском бюро «Алмаз» и заказе пяти судов проекта 12061 на хабаровском предприятии, начиная с 2016 года. Однако на заводе эти заказы пока не размещены.

Хабаровский судостроительный завод специализируется на строительстве морских и речных судов, судов на воздушной подушке и подводных крыльях, маломерных прогулочных судов, океанских траулеров и рефрижераторов. 85,19 процента акций завода принадлежит «Дальневосточному центру судостроения и судоремонта» («дочка» ОСК). С 1951 года на заводе построено более 350 кораблей.

Разведанные запасы газа на полуострове Ямал и на шельфе Обской и Тазовской губ составляют 10 трлн кубометров, а ресурсная база в этом регионе оценивается в 50 трлн. Добыча углеводородов планируется в шельфе Обской губы, в южной ее части между Мысами Каменный и Парусный. Всего для добычи газа планируется пробурить 42 скважины, для их основного куста будет применена ледостойкая платформа длиной 100 метров и шириной 60 метров. Строительство намечено на 2018-2019 годы, сообщает ТАСС.