НАХОДКА, Приморского края, 5 мая, ДВ-РОСС. Техосмотр, похоже, становится ещё одной из извечных российских проблем наравне с дорогами, коммуналкой и футболом. По крайней мере, после всех прошедших реформ ТО превратился из обязательной, но не обременительной процедуры в настоящую головную боль для автовладельцев.

Прошлый четверг находкинцы пригласили познакомиться с работой пункта техосмотра на Шоссейной.

Посмотреть тут было на что. Во дворе и за бетонным забором пункта собралось машин с полсотни, если не больше. Их хозяева, ожидающие своей очереди на прохождение осмотра, толпились у окошка приёма документов (да так, что не пробьешься!) и устраивали импровизированные митинги на улице.

— А что ещё остается делать? – пожимает плечами один из автовладельцев, Виктор Иванович. – Я тут уже десятый день торчу, техосмотр-то я прошёл, предписания в диагностической карте исправил, теперь всех дел – подъехать к инспектору, поставить штамп и талончик получить, а я не могу – тут таких, как я чуть не сто человек ежедневно приезжает! Народ очередь с ночи занимает.

— Десять дней он стоит, – хмыкает другой автолюбитель, Александр Юрьевич. – Я уж третью неделю техосмотр пройти не могу!

Нервничает народ, ругается.

— Нет, вы сами смотрите, на всю станцию ТО – один инспектор, да и тот внутри в будке сидит. Повторную проверку положено без очереди проводить, а попробуй к нему пробиться! Ну, что, нельзя, что ли, ещё одного инспектора поставить, чтоб он на улице «повторников» смотрел? – крепкий парень Андрей недоуменно пожимает плечами. – В прошлом году они так и работали, и никаких проблем с техосмотром не возникало! А тут – с каждым днём народу только прибывает и прибывает. Те, кто в первый раз приехали, ещё могут пройти, а остальных пропускают только человек по 10 за день. Говорят, люди уже на июль в очереди записываются! Подходишь к директору, а он отправляет в ГИБДД, мол, это их дело, с очередью разбираться.

Учитывая то, что большая часть автовладельцев после прохождения диагностики отправляется устранять недостатки, очереди на пунктах будут с каждым днём только расти как снежный ком.

— А знаете, почему такая ситуация сложилась? – объясняет начальник отдела техосмотра МОГТО и РАС ГИБДД Находки капитан милиции Сергей Мацюк, к которому РИО Панорама обратилась за разъяснениями. – В прошлые годы инспектор действительно крутился во дворе станции ТО. Машины после диагностики выезжали с пункта, и он их проверял. Никакого контроля за ним не велось. Теперь установленные правительством Российской Федерации правила техосмотра изменились. В рамках кампании борьбы с коррупцией. Сейчас инспектор находится внутри пункта в помещении, оборудованном видеонаблюдением, что исключает возможность любых накладок в его работе. Так что, по закону выпускать его на улицу мы не имеем права.

Хорошо, коррупцию устранили, но очереди-то откуда? И кто должен с ними разбираться?

— Все просто, – говорит Сергей Мацюк. – Дело в том, что процедуру диагностики проводят у нас юридические лица, предприниматели. Деньги они получают за количество проверенных автомашин, то есть за число диагностических карт, выданных водителям. Чем больше карт, тем больше прибыль. Осмотр одной машины занимает по нормативам минут 30-40, так что за день их можно проверить всего штук 15-20. А если пропускать внутрь «повторников», которые, кстати, должны въезжать вне очереди, то гораздо меньше. Вот и думайте, выгодно это хозяину пункта ТО, или нет? Отсюда и все проблемы. А вмешиваться в работу предпринимателей милиция по закону не имеет права.

Похоже, и с техосмотром у нас вышло, как у того известного политика: «Хотели, как лучше, а получилось…». То, что получилось. И стоят у пунктов ТО очереди, из тех, которые вне очереди… Но, при этом, обращают внимание автолюбителей, всё в соответствии с действующим законодательством. В милиции довольны – говорят, коррупция сокращается. Пункты ТО зарабатывают свой кусок хлеба. Недовольны только автовладельцы – они стоят в очередях. По закону!

Дмитрий САПРОНОВ