Подрядчиком для выполнения работ по строительству трансграничного моста через Амур с большой вероятностью станет китайская компания. Об этом сегодня сообщил директор «Российского фонда прямых инвестиций» (РФПИ) Кирилл Дмитриев. «Мы уже финализировали наши договоренности с «Фондом развития Дальнего Востока» (АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона») и фактически выбрали подрядчика. Возможно, китайский подрядчик, который строил часть моста с китайской стороны, все-таки будет строить мост и с российской», — отметил Дмитриев в эфире телеканала «Россия-24». Об этом передает ДВ-РОСС.

Мост длиной 2,2 километра через Амур в районе села Нижнеленинское с российской стороны и города Тунцзян — с китайской — предполагается построить для экспорта железорудного концентрата с Кимкано-Сутарского месторождения в КНР и страны АТР.

Общая стоимость проекта — девять млрд рублей. С китайской стороны за проект отвечает госмонополия China Railway Corporation, подрядчик — China Railway Major Bridge Engineering Group.

На первом этапе реализации проекта пропускная способность мостового перехода составит 5,2 млн тонн в год, на втором этапе ежегодно будет перемещаться около 21 млн тонн грузов.

Через мост также планируется экспортировать в КНР уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию, сообщает ТАСС.