Общероссийский народный фронт(ОНФ) запустил новый проект по созданию системы публичного мониторинга опасных участков автомобильных дорог – «Карта жизни». Данный проект направлен на выявление опасных участков автодорог и снижение смертности от ДТП, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу ОНФ.

«Мы увидели более чем в сорока регионах рост смертности от дорожно-транспортных происшествий. Хотя эти показатели наоборот должны сокращаться. Поэтому мы выступили с инициативой создания такого проекта как «Карта жизни». Информация об участках повышенной аварийности должна быть публичной. Сейчас на базе региональных отделений ОНФ создаются группы, которые анализируют ситуацию в таких зонах. Международный опыт свидетельствует о том, что активное привлечение общественности к мониторингу участков повышенной аварийности позволяет снижать смертность в ДТП на 18-20% ежегодно», – сообщил руководитель Центра ОНФ по независимому мониторингу исполнения указов президента «Народная экспертиза» Николай Николаев.

Об опыте запуска первого пилотного проекта в Курганской области рассказал руководитель регионального исполкома ОНФ Федор Теребинин: «Мы создали рабочую межведомственную группу, изучили по карте очаги аварийности и начали анализировать, что там происходит. На одном из участков просто заменили дорожный знак «Поворот налево запрещен», и ДТП прекратились. В другом месте мы не обнаружили необходимых по правилам знаков разметки. Мы связались с Росавтодором, чтобы этот участок дороги был включен в план работ».
Проект ОНФ разрабатывается на основе данных предоставленных ГИБДД и затем обрабатывается специалистами «Яндекс.Карты». С сегодняшнего дня к проекту присоединились еще три «пилотных» региона: Ростовская и Калужская области, Пермский край. После того как ГИБДД раскроет данные по другим регионам, проект будет распространен по всей России.
7 мая 2015 года в ходе заседания Комиссии по мониторингу достижения целевых показателей социально-экономического развития РФ президент России, лидер ОНФ Владимир Путин заявил о необходимости создания системы публичного мониторинга ситуации на дорогах для выявления наиболее опасных участков автомобильных дорог и общественного контроля за своевременностью принятия неотложных мер по их обустройству.