Истребитель, упавший в районе села Бирофельд (Еврейская автономная область) в еще довоенные годы, на самом деле оказался бомбардировщиком. Такие выводы сделали приморские поисковики, поработав на месте катастрофы.

В 2010 году точку крушения самолета обследовала следственная группа. Тогда было установлено, что он разбился в период до 1941-го года, судьба лётчика неизвестна, а самолет является истребителем конструкции Н. Поликарпова — И-15 или И-16. В 2015 году это утверждение было опровергнуто поисковиками из Приморья, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-секретаря общественной организации «ПО АвиаПоиск» Юлию Ливанскую.

Приезд специалистов поискового движения в Еврейскую автономную область инициировали местные жители. Они приняли активное участие в экспедиции.

Болотистая местность, 35-градусная жара и обилие насекомых не способствовали поиску. В болоте поисковики по одной детали нащупывали и доставали приборы, шкалы от приборной доски, парашютные пряжки. На найденной парашютной системе карабин оказался застегнут, что свидетельствует о том, что экипаж погиб во время катастрофы.

Чтобы углубиться в грунт, участники экспедиции вычерпывали воду при помощи сподручных средств – куском тента. В слегка подсушенной глине показался редуктор двигателя и лопасть винта. Было установлено, что это мотор М-100, принадлежащий только одному самолету — СБ (скоростной бомбардировщик). Найденные детали (дюралевые конструкции, блок двигателя, обшивка капотов) были оплавлены, что говорит о том, что случился пожар двигателя до падения, после чего самолет упал вертикально под углом 85-90 градусов.

Теперь поисковикам предстоит выяснить имена экипажа, находившегося в бомбардировщике. Эта информация будет получена в Российском Государственном военном архиве в Москве после запросов.

Дальнейшие поиски на месте будут продолжены силами активистов Еврейской автономной области, которые пожелали официально вступить в ряды поисковиков и приступили к сбору документов для регистрации Регионального отделения «Поискового движения России».