Судно длиной 145,5 м, шириной 24 м и высотой 13,5 м построено в 1995 году. Его трюмы могут хранить до 8,5 тыс. тонн кабеля. Капитан Дерек Смит отметил, что «Кэйбл Инноватор» не первый раз выполняет такую задачу, тем не менее, прокладка кабеля такой длины предстоит экипажу впервые. Дерек Смит продемонстрировал оборудование, для трассировки и погружения кабеля на дно, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Магаданской области.

К примеру, специальный 20-тонный плуг для погружения груза в воду и морской трактор «Арави» весом в 23 тонны. Последнее устройство прорубает в морском грунте канаву для кабеля до трех метров и зарывает ее обратно вместе с ВОЛС. Трактор может опускаться на глубину до двух тыс. метров. Линию связи Магадан – Сахалин проложат на 1,5 м ниже морского дна.

Все устройства снабжены приборами для подводной видеосъемки, а сам кабель и покрытие покрыты специальной краской, которая светится в темноте. Весь процесс будет постоянно под контролем операторов и инженеров в режиме он-лаин.

«Всего судну «Кэйбл Инноватор» (Cable Innovator) предстоит уложить около 930 км кабеля от колымского поселка Ола до сахалинского поселка Оха. Еще столько же кабеля потребуется, чтобы связать Сахалин и Камчатку на втором этапе операции», — уточнил Дерек Смит.

«Стратегической задачей Минкомсвязи России является повышение доступности услуг широкополосного доступа в интернет на территории всей страны, включая самые труднодоступные регионы, — сказал заместитель министра связи и массовых коммуникаций Дмитрий Алхазов. — Прокладка подводного кабеля по дну Охотского моря — крупнейший на сегодня проект, который позволит решить проблему цифрового неравенства сразу в двух важнейших регионах Дальнего Востока России: в Магаданской области и на Камчатке».