КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, 25 мая, ДВ-РОСС. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), проходящий лётные испытания в подмосковном Жуковском, был оснащён новым катапультным креслом.

— На этот самолёт поставлено катапультное кресло пятого поколения. Оно по ряду параметров превосходят предыдущие кресла, стоящие на самолетах ВВС России, – сказал генеральный директор и главный конструктор НПП «Звезда» Сергей Поздняков.

Первый лётный образец самолёта пятого поколения проходит испытания в ЛИИ Громова (Жуковский). Катапультное кресло для второго опытного лётного образца ПАК ФА также уже поставлено компании «Сухой».

Параллельно с испытаниями самолёта ведутся испытания и катапультного кресла. Они проходят на наземной ракетной дорожке из-за отсутствия в России самолётов-лабораторий, сообщает «Интерфакс-АВН» со ссылкой на генерального директора и главного конструктора НПП «Звезда».
«Раньше в стране было несколько самолётов, специально оборудованных второй кабиной, в которую можно было установить для проведения испытаний кресло с манекеном, например МиГ-31, а до него МиГ-25, Ан-12. Сейчас ни одной такой летающей лаборатории в России не осталось, поэтому отработка идёт на полигоне в Фаустово в Московской области на наземной ракетной дорожке», – рассказал Сергей Поздняков.

Помимо этого, раньше при испытаниях рядом с самолётом-лабораторией летел самолет, который снимал на плёнку все этапы от выхода кресла из кабины до момента посадки. Сейчас вдоль ракетной дорожки на полигоне установлены видеокамеры, с помощью которых ведётся запись испытаний. Это более сложный способ оценки работы кресла, отметил Поздняков. По его словам, завершить испытания катапультного кресла нового поколения планируется в этом году. Снаряжение, кислородная система, система жизнеобеспечения на ПАК ФА также будут новыми. Их разработка и испытания должны завершиться в этом году.

Ольга ЩЕРБАКОВА