Росавтодор может предъявить финансовые санкции концессионеру «Платона» (система взимания платы с большегрузых автомобилей) из-за сложностей в работе системы. Об этом заявил в ходе межрегиональной видеоконференции с участием ГИБДД, водителей и Росавтодора глава ведомства Роман Старовойт, пишет РБК.

«Первые дни работы система испытывала сложности. Мы это не скрывали. Признаем. Сейчас проводится проверка, как действовал концессионер в данных условиях. За каждое нарушение — сайт не работает, время ожидания колл-центра, недоступ и т.д. — за все предусмотрены финансовые санкции», — сказал Старовойт.

Он сообщил, что на третий день работы «Платона» Росавтодор уведомил концессионера в установленном порядке о начале проверки. «После окончания проверки мы, наверное, известим всех пользователей о ее результатах и возможных штрафных санкциях», — добавил глава ведомства.

Сбои в системе он объяснил большим наплывом пользователей, желающих зарегистрироваться, и хакерской атакой. По его словам, специалисты все еще выясняют, кто и откуда совершил кибернападение, а также кто был его заказчиком.

Система взимания платы за проезд грузовиков разрешенной массой свыше 12 т по федеральным трассам начала работать в России 15 ноября. Ввод системы на второй день спровоцировал транспортный коллапс: несколько часов не работал сайт «Платона», и многие перевозчики, опасаясь миллионных штрафов, не рискнули выйти на рейс.

Оператором системы «Платон» является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» — совместное предприятие Игоря Ротенберга и инвестиционного фонда «РТ-Инвест» («дочка» госкорпорации «Ростех»).

11 ноября начались стихийные протесты дальнобойщиков, недовольных взиманием платы за большегрузы. Акции охватили около 50 регионов России, включая Владивосток. В приморской столице 4 декабря владельцы большегрузов выстроили на обочине трассы в поселке Кипарисово фуры с табличками «Нет “Платону”», а после двинулись колонной до Владивостока на «аварийках».
По распоряжению Министерства транспорта была создана рабочая группа по мониторингу работы системы «Платон». В нее вошли представители Минтранса, Росавтодора, РТИТС и более 25 представителей ретейлеров, профильных союзов, ассоциаций и перевозчиков. Один из членов рабочей группы рассказал РБК, что список неполадок в «Платоне» насчитывает более 30 пунктов: сбои в работе бортовых устройств, перебои в работе сайта, некорректное списывание денег и др. РБК