Одним из наиболее важных мероприятий в части дорожных работ в Амурской области в 2016 году станет реконструкция дороги «Благовещенск – Свободный» на 122-129-м км. Речь идет о т.н. «Свободненском перевале», месте, где на трассе традиционно повышена аварийность. На аварийный участок губернатору уже жаловались водители-дальнобойщики. Об этом передает ДВ-РОСС.

Этот вопрос обсудили на совещании в правительстве Амурской области под руководством губернатора.

Руководитель ГКУ «Амурупрадор» Александр Селин отметил, что в 2016 году на ремонт, содержание, строительство и реконструкцию региональных дорог предусмотрено более 2,8 млрд рублей. Именно на строительство и реконструкцию будет направлено 1,2 млрд рублей.

«Одним из наиболее важных мероприятий станет реконструкция дороги «Благовещенск – Свободный» на 122-129-м км. Это печально известный участок, на котором регистрируется большое количество дорожно-транспортных происшествий. По нему проходит шесть междугородних автобусных пассажирских маршрутов, и мы получаем немало обращений от транспортных предприятий. Трасса не только обеспечивает сообщение между муниципалитетами, но и связывает наш регион с другими», — подчеркнул министр транспорта и строительства Амурской области Андрей Тягло.

Начальник управления ГИБДД УМВД России по Амурской области Юрий Кобзарев также отметил, что обозначенный участок представляет существенную опасность для транспорта, а также согласился с необходимостью проведения дорожных работ:

— Речь идет об участке протяженностью порядка 7,6 километров. Он не заасфальтирован, имеет гравийное покрытие. Его опасность в том, что водители, двигаясь по асфальтированному участку даже с установленной скоростью, попадая на этот перевал, теряют управление. Поэтому там регистрируются ДТП с тяжкими последствиями.

Александр Селин пояснил, что земляное полотно на этом участке будет приведено к нормативу, из-за чего уменьшится наклон дороги.

«Будет проводиться выемка грунта до необходимых параметров, устройство насыпи, основания и асфальтобетонного покрытия. В нашем регионе есть достойные подрядчики, которые имеют опыт и могут справиться с такими работами», — отметил руководитель «Амурупрадора».

Также в 2016 году продолжатся работы по реконструкции автодороги «Зея — Тыгда» с реконструкцией мостов через реки Уркан и Подбиралиха (совокупно – более шести км).

Губернатор дал поручение Александру Селину провести обследование участков данной автодороги на предмет соответствия требованиям безопасности дорожного движения.

«Нужно окончательно доделать эту трассу, чтобы перейти к другим направлениям, требующим вмешательства», — подчеркнул глава области.

Еще один важный объект – это мост через реку Селемджа. Его строительство планируется завершить в летний период 2016 года. Возведение мостового перехода обеспечит постоянную транспортную доступность северной части Селемджинского района, на территории которой проживает порядка пяти тысяч человек.

«Строительство моста очень важно, ведь оно обеспечит постоянное сообщение с районным центром — поселком Экимчан и отдельными населенными пунктами Селемджинского района. Вместе с тем, напомню, что было принято решение о строительстве ВЛ-220 «Февральск-Рудная». Это позволит создать условия для замещения убывающих объемов золотодобычи. Золотодобывающие компании смогут развивать месторождения в Селемджинском районе. Таким образом, мы делаем все для улучшения транспортной доступности населенных пунктов района, а также оказываем меры государственной поддержки отраслевым предприятиям», — отметил глава области Александр Козлов.

Информацию приводит пресс-служба правительства Амурской области.