Во владивостокском музее техники на Садгороде состоялась презентация трех новых экспонатов. Родстер Ford Model A 1930 года был восстановлен в Находке, макет броневика БА-20 создали на базе музея, а пожарный автомобиль АЦ-30 на шасси ГАЗ-53 отреставрировали мастера «Уссурийского авторемонтного завода». На презентацию были приглашены представители СМИ. Об этом передает ДВ-РОСС.

Главный сюрприз – это Ford Model A 40B Roadster 1930 года выпуска. Завершить реставрацию удалось только в пятницу, 19 февраля. Нужно сказать, наш новый экспонат имеет уникальную историю: в свое время новые «фордики» в кузове родстер или купе закреплялись за руководителями предприятий или дарились самым выдающимся гражданам за особые заслуги. Подобную экзотику после одного-двух капитальных ремонтов передавали на киностудии, а вообще с улиц Москвы и Ленинграда простые Ford Model A и их советские аналоги ГАЗ-А исчезли в 1937-1938 годах как «устаревшие и не украшающие крупные города СССР». Такие машины передавались в глубинку, где благополучно спустя годы уходили в металлолом.

«Нашему» родстеру все эти годы повезло пережить, «отстоявшись» в гараже киностудии «Ленфильм» и снимаясь в картинах о довоенной эпохе. Настоящей «звездой» экрана «фордик» стал благодаря перестроечной комедии «Джек Восьмеркин – американец» о приключениях в молодой Стране Советов русского парня, приехавшего на историческую родину в конце 1920-ых из Штатов, где он вырос. А потом был распад одного государства, становление другого и тотальная перепродажа всего и вся. В результате исторический родстер попал к фотографу из Барнаула, который поддерживал машину в пристойном состоянии и устраивал с ней фотосессии для всех желающих. Через некоторое время раритет продали в Хакасию, а предыдущим перед Владивостоком «домом» для него стал Хабаровск.

Вторая машина, броневик БА-20, была даже не восстановлена, а воссоздана заново. От первоначальной единицы остались узлы, агрегаты и рама, а бронекорпус был создан сотрудниками музея при содействии «Уссурийского авторемонтного завода». Это не боевая машина времен Великой Отечественной войны, но точный ее макет. Внутри экспоната стоит оригинальный двигатель образца 1936 года, который полностью восстановили механики. Также в наследство обновленному БА-20 достались все оригинальные узлы. Пулемет на башне тоже новый, но абсолютно идентичный оригинальному. Из отличий от оригинала внутри корпуса – только отсутствие сидения для пулеметчика.

Третий экспонат многие жители и гости Приморского края когда-то встречали на дорогах. Это пожарная автоцистерна АЦ-30 на шасси ГАЗ-53. Они уже практически полностью исчезли – многие при смене парка пожарных машин были распилены на металл. Этот будущий экспонат был найден в Дальнереченске и перевезен в Уссурийск на реставрацию. Машина была на ходу, но все пожарное оборудование было демонтировано. Машину также полностью восстановили: теперь можно «хоть сейчас выезжать на пожар»!

Информацию приводит пресс-служба музея.