Причиной обрушения моста на трассе Владивосток — Находка в Приморском крае, по предварительным данным, стала совокупность факторов. Окончательный вывод можно будет сделать после завершения судебной строительно-технической экспертизы, сообщила старший помощник руководителя Следственного управления СК РФ по региону Аврора Римская, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.

«Уже сейчас известно предварительное заключение специалистов. По их мнению, причиной разрушения стала совокупность факторов: во-первых, некачественное выполнение строительно-монтажных работ при возведении моста (1959 г.), далее, это превышение допустимой нагрузки на балки пролетных строений, предельный срок эксплуатации мостового сооружения и несоответствие моста современным требованиях по грузоподъемности», — сказала представитель следствия.

Администрация Приморского края в понедельник сообщила результаты двух независимых экспертиз, которые провели проектно-изыскательская организация «Азимут» и ОАО «Институт Гипростроймост». «Специалисты провели все необходимые исследования и статические испытания оставшихся пролетных строений. Независимые эксперты подтвердили нашу версию причины произошедшего — виноват водитель большегруза, который не получил разрешение на движение и превысил допустимую нагрузку на мост в полтора раза», — сообщил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации края Александр Швора.
Как восстанавливают движение на трассе Владивосток — Находка

23 февраля на 127-м км трассы Владивосток — Находка произошло обрушение моста через реку Литовка. Обрушились два из пяти пролетов железобетонного сооружения общей длиной 146 метров. В настоящее время в районе происшествия для пропуска легкового транспорта построена временная переправа. Грузовой транспорт и автобусы следуют по объездной дороге через город Партизанск.

Уже 15 марта движение по трассе будет восстановлено. Автобусы и легковой транспорт смогут переправляться через реку по технологическому мосту, сооружение которого завершают сотрудники МЧС и дорожных служб.

Технологическую переправу планируется в ближайшее время заменить. Рассматриваются два варианта восстановления нормального движения через реку: первый предполагает устройство временного металлокаркасного моста, используемого инженерными войсками Минобороны, второй — строительство временного моста с использованием сохранившихся пролетов и опор нынешнего.

Одновременно решается вопрос о строительстве нового моста через реку Литовка. Предполагается, что уже в этом году будет проведено проектирование и начнется строительство, которое займет не менее двух лет.

По факту обрушения моста возбуждено уголовное дело по статье 293 УК РФ (халатность). По данным следствия, обрушение моста причинило ущерб бюджету Приморского края более чем на 30 млн рублей, необходимых на восстановление перехода.