Торжественные мероприятия, посвященные Дню моряка-подводника, прошли в Доме офицеров Тихоокеанского флота. Праздновать 110-ю годовщину собрались не только ветераны-подводники, а также моряки с действующих ПЛ.

В 14:00 собравшиеся возложили венки и цветы к Вечному огню мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота», памятнику первым подводникам России и Дальнего Востока.

В зале Дома офицеров поздравили собравшихся, вручили памятные медали и грамоты ветеранам, пишет с места события корреспондент ДВ-РОСС.

Торжественное построение на Улиссе, как и во всех частях и соединениях подводников Тихоокеанского флота (на сегодня подводные силы ТОФ базируются на Камчатке в Вилючинске и во Владивостоке), началось с подъема флага. В 19-й бригаде подводных лодок на Малом Улиссе, где базируются дизельные подводные лодки Тихоокеанского флота типа «Варшавянка», на сегодняшний день насчитывается пять таких субмарин.

В настоящее время подводный флот России переживает второе рождение, говорит начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа капитан первого ранга Роман Мартов.

«Подводные силы Тихоокеанского флота в конце сентября 2015 года пополнились первым новейшим стратегическим ракетным подводным крейсером проекта 955 «Александр Невский». Кроме того, на Камчатку перебазируется второй подводный крейсер этого проекта «Владимир Мономах», — рассказал он.

В День подводника — 19 марта — дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне передал после ремонта подплаву ТОФ стратегический атомный крейсер К-419 «Кузбасс».

Командиры подводных лодок

«Железо» — есть железо. И обслуживают эти сложнейшие подводные корабли все же люди. Банальность? Да! Но морякам, посвятившим себя подводной стихии, надо обладать обширными и глубокими знаниями, глубокой верой в правоту своего дела. Что и демонстрируют российские подводники многие десятилетия, вызывая трепет и уважение у нашего потенциального противника. Наши подлодки освоили Мировой океан, совершили сложнейшие и опасные переходы подо льдами Арктики.

В 1990 году ракетный подводный крейсер стратегического назначения подо льдами Арктики с Северного флота на Камчатку провел капитан первого ранга Михаил Николаевич Зикунов.

За этот сложный и опасный переход его наградили орденом Боевого Красного Знамени. Семь лет командовал атомоходом уроженец Приморского края. За отличное выполнения задания он также был награжден еще и боевым орденом «За службу в ВС СССР» третьей степени.

Капитан первого ранга Валерий Сергеевич Захаренко с детства мечтал стать военным моряком. После школы пареньку с Алтая не удалось сразу поступить в Высшее военно-морское училище. Прошел срочную службу на кораблях и все же добился своей мечты — стал курсантом. Командовал дизельной лодкой 613-ого проекта, а затем встал на капитанский мостик новой ПЛ «Варшавянка». Семь лет командовал подводными кораблями Валерий Сергеевич, а в 2009 году вышел в отставку.