План перспективной загрузки Амурского и Хабаровского судостроительных заводов до 2025 года разработают по поручению зампредседателя правительства — полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.

“
— По итогам совещания в Москве Юрий Трутнев поручил уполномоченным федеральным органам исполнительной власти провести анализ исполнения мероприятий по техническому перевооружению и реконструкции ПАО «Амурский судостроительный завод» и АО «Хабаровский судостроительный завод, — передает пресс-служба правительства Хабаровского края.

Отмечается, что поручено также разработать и утвердить план перспективной загрузки предприятий до 2025 года, определив потенциальных заказчиков новых судов и механизмы финансирования строительства.

— Росрыболовству было предложено ускорить разработку механизмов выделения квот на инвестиционные цели — закупку новых судов, построенных на российских верфях, — говорится в сообщении.
Уточняется также, что в настоящее время на двух ведущих предприятиях судостроительной отрасли Хабаровского края складывается непростая финансовая ситуация, остро стоит вопрос модернизации производственных мощностей, существуют сложности с выполнением гособоронзаказа и размещёнными на предприятиях гражданскими заказами.

— Предприятия не работают по одному из самых перспективных направлений — строительству рыбопромысловых судов, — отмечается в сообщении.

Ранее сообщалось, что рыбодобывающий флот Хабаровского края за пять лет сократился на 13 судов. Износ флота составляет более 80%. Вопрос обновления решается за счет покупки зарубежных судов после ремонта и модернизации в Корее или Китае. От строительства судов на российских верфях предприятия останавливают необходимость крупных капиталовложений (ориентировочная стоимость судна — от $12 до 18 млн), длительные сроки строительства (до трех лет), высокие процентные ставки и короткие сроки кредитов, также отсутствие проекты современных судов.

Источник — «Интерфакс»