С российского сайта бренда SsangYong исчезла информация о ценах на всю модельную линейку. Об этом передает ДВ-РОСС.

В наличии у дилеров остались лишь штучные единицы автомобилей. Корейская автокомпания (принадлежит индийскому холдингу Mahindra & Mahindra) начала с перебоями поставлять автомобили в Россию ещё более года назад.

В компании Mahindra & Mahindra не исключают самостоятельного выхода (без участия дистрибьютора Sollers) на российский рынок SsangYong после завершения кризиса. Об этом «Лайфу» сообщил руководитель отдела по связям с общественностью Mahindra & Mahindra Мохан Наир.

Россия, как член ВТО, взяла на себя обязательства понизить ввозные таможенные пошлины в 2018 году. Для обхода российских высоких таможенных пошлин SsangYong совместно с компанией Sollers Вадима Швецова в 2010 году организовала производство во Владивостоке. Однако никакой попытки повысить степень локализации производства обе компании так и не предприняли.

В 2018 году SsangYong может вернуться уже без обязательства развивать российскую автомобильную промышленность.

Источник — Life