Именно здесь будут проходить очистку и окраску укрупнённые секции, которые на Находкинском судоремзаводе собирают для строящегося в рамках подготовки к саммиту АТЭС во Владивостоке моста через бухту Золотой Рог.

Это самый современный на Дальнем Востоке цех, он расположен на технологической площадке, 1 квадратный метр которой выдерживает вес до 40 тонн, сообщили ДВ-РОСС в пресс-службе ОАО «НСРЗ». Длина цеха равна 80 м, ширина – 22 м, высота – 7.5 метра.

Модуль состоит из двух частей – дробеструйного и покрасочного цехов. В дробеструйном, куда вначале поступает каждая секция моста (шириной 33 метра, длиной 14 метров и весом 230 т), происходит очистка её поверхности с помощью стальной дроби. Здесь же идёт отделение дроби от пыли для повторного использования. Очищается и сам воздух для работы дробеструя: с помощью масло-влаго-отделителя он подаётся уже очищенный и просушенный. Партнёрами НСРЗ на этом проекте стали специалисты итальянской фирмы «Columbus», сообщает РИО Панорама. «Columbus» осуществляет покраску и самого первого слоя конструкций – на заводе в Улан-Удэ, откуда конструкции, весом от 16 до 27 тонн поступают в Находку, на НСРЗ.

Сразу после проведения дробеструйных работ, огромная конструкция по рельсам перемещается в собственно покрасочный цех.

Весь процесс покраски экологически безопасен: воздух вместе с парами краски и пылью проходит систему фильтрации, позволяя обеспечивать нулевые выбросы в окружающую среду. Отметим, что система рекуперации – не новинка для специалистов НСРЗ: для проекта в Козьмино они построили в 2009 году самую крупную в России, и вторую по величине в странах АТР – установку рекуперации паров нефти – УРП.

На сегодняшний день идёт очистка первой секции моста, через два дня начнётся окраска, которая будет производиться импортными материалами в 3 слоя. Пропускная способность нового цеха составляет 4-5 суток на одну конструкцию.

Новый цех позволяет производить дробеструйные и покрасочные работы для конструкций любой формы и конфигураций, с габаритами до 18 м в ширину, 6 м в высоту и до 40 м в длину.
Стоимость цеха, оборудованного самым высокотехнологичным оборудованием — единственном на Дальнем Востоке — около 50 миллионов рублей.

Марина МАРКОВА