Три года назад, 28 июля 2007 года, Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил решение о создании ОАО «Первая грузовая компания». Согласно официальному заявлению, компания была создана для обновления подвижного состава, укрепления рыночных позиций РЖД, повышения капитализированной стоимости и привлечения финансовых ресурсов с рынка акционерного капитала для решения актуальных инвестиционных задач. В публичном заявлении президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина Первая грузовая компания была названа визитной карточкой реформирования РЖД в 2007 году, сообщила ИИ «ДВ – РОСС» Дарья Алексеева, начальник сектора корпоративных коммуникаций Владивостокского филиала ОАО «ПГК»

За три года работы ОАО «ПГК» стала крупнейшим железнодорожным оператором грузов в России. Транспортно- логистическими услугами ПГК пользуются многие крупные компании, среди них: Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, ТНК-BP, Евроцемент, Мечел, Металлинвест, Северсталь, СУЭК, НЛМК и другие. За время своей работы ПГК перевезла порядка полумиллиарда тонн различных грузов: нефти и нефтепродуктов, каменного угля, руды, строительных материалов, товаров народного потребления и продуктов питания.

В настоящее время ОАО «ПГК» управляет более чем 238 тысячами вагонов разных типов. Компания ведет систематическую работу по обновлению парка. В 2008-2009 году было закуплено свыше 18 тысяч новых вагонов. В 2010 году планируется закупка еще 15 тысяч новых вагонов.

«В целом можно констатировать, что задачи, которые ставились перед нами в среднесрочной перспективе, выполнены – компания не только сумела выйти на сформировавшийся рынок транспортных услуг, но и заняла на нем одно из лидирующих мест, обеспечив привлечение средств на обновление российского парка грузовых вагонов», — сообщил генеральный директор ОАО «ПГК» Салман Бабаев.

Компания внедряет новые логистические схемы, использует инновационные информационные технологии, упрощающие и делающие прозрачными отношения с клиентами.

Первая грузовая компания заявила о себе как о социально ответственном бизнесе. Компания поддерживает отечественный спорт, оказывая спонсорскую помощь футбольному клубу «Локомотив», «Локомотив-2», хоккейному клубу «Локомотив-Ярославль», компания оказывает благотворительную помощь российским железнодорожным ВУЗам.

ОАО «ПГК» инвестирует порядка 2,2 миллиардов рублей в реконструкцию взятых в аренду промывочно-пропарочных станций (ППС). Значительная часть этих средств будет потрачена на создание замкнутого технологического цикла подготовки цистерн для налива, что обеспечит экологическую безопасность производства на ППС.

ПГК расширяет свой бизнес за рубежом. Уже приступили к работе совместное предприятие с VR Cargo — Freight One Scandinavia и ООО «ПГК в Украине». В ближайших планах ПГК – создание дочерней компании в Казахстане, которая охватит своей деятельностью всю Среднюю Азию.

В настоящий момент завершено формирование филиальной сети. На всем полигоне российских железных дорог действует сеть из 14 филиалов ОАО «ПГК», которые работают как канал распространения услуг, обеспечивая надежную связь с клиентами.

Владивостокский филиал ОАО «ПГК» создан на полигоне Дальневосточной железной дороги и работает на территории Приморского, Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Республики Саха (Якутия). Филиал приступил к операционной деятельности в январе 2009 года. С начала работы перевезено более 10 миллионов тонн различных грузов, в том числе около 1,3 миллиона тонн угля, более 650 тысяч тонн строительных материалов. Особое место в работе филиала занимают перевозки нефтепродуктов, за полтора года перевезено порядка 7 миллионов тонн для таких компаний, как ООО «РН — Комсомольский нефтеперерабатывающий завод», ООО «РН – Находканефтепродукт», и других. Кроме того, филиал активно принимает участие в доставке инертных грузов на строительство объектов саммита АТЭС-2012, который планируется провести на острове Русском во Владивостоке.

ОАО «Первая грузовая компания» — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО «РЖД».
Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2009 г. ПГК перевезла 231,8 млн тонн грузов. Выручка по основным видам деятельности в 2009 году составила 71,5 млн рублей, EBITDA- 17,7 млн руб, чистая прибыль – 2,1 млн руб. (РСБУ)