Два стакера и четыре реклаймера производительностью 3500 тыс. тонн в час начнут работу в 2017 году вместе с запуском специализированного углепогрузочного терминала. Завершение сборки складских машин – один из важнейших этапов в строительстве третьей очереди угольного терминала. Таким образом, завершен очередной этап реализации самого большого инвестпроекта Приморского края в портовой сфере, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу порта.

Стакер – стреловой конвейер, который служит для формирования угольных штабелей на складе. Реклаймер – ковшовый погрузчик, оснащенный 8-метровым черпаковым колесом, предназначен для забора угля. Обе машины встроены в систему конвейерных линий. Так, уголь по конвейерам из бункеров в здании вагоноопрокидывателя будет доставляться на склад, и с их же помощью со склада на судопогрузочные машины для погрузки в трюмы балкеров. Площадь склада Третьей очереди Угольного комплекса позволит единовременно хранить 800 000 тонн угольной продукции различных марок.

Через АО «Восточный Порт» российскую угольную продукцию отправляют в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Абсолютным лидером среди стран-грузополучателей в 2016 станет Южная Корея. В Республику отправлено более 40% всей угольной продукции обработанной стивидорной компанией. На втором месте Япония — 25%, а замыкает тройку лидеров Китай – более 11%. Интересно, что в этом году значительно возросли отправки угля в адрес Малайзии. Также среди грузополучателей теперь множество стран знакомых россиянам по рейтингам Туриндустрии: Индия, Шри Ланка, Вьетнам, Филиппины, Гонконг и т.д.