Началась масштабная проверка гарантийных участков трассы Лидога — Ванино в Хабаровском крае
Благодаря усилиям хабаровских активистов «Общероссийского народного фронта» министерство промышленности и транспорта Хабаровского края начало масштабную проверку гарантийных участков трассы Лидога-Ванино. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу ОНФ.
На протяжении нескольких лет Губернатор края Вячеслав Шпорт с завидной регулярностью перерезает красные ленточки многочисленных участков новой автодороги, однако только с начала года активистами Хабаровского регионального отделения ОНФ в адрес краевого ГИБДД и Прокуратуры было отправлено 8 писем, с просьбой разобраться в качестве строительства стратегически важной транспортной артерии региона.
«Строительство дороги начато в начале 2000-х годов. По задумке, 330-ти километровая трасса должна была стать самой современной на дальнем востоке, однако, что мы видим на деле? Недавно сданные в эксплуатацию участки разрушаются в режиме реального времени. Качество асфальта ужасающее, из чего сделано тело насыпи вообще непонятно. Дорожное полотно проседает, все в трещинах и ямах. Построить один километр дороги обходится государству порядка 130 000 000 рублей, сколько денег зарыто в Лидогу-Ванино? Просто невероятно! Очевидно, что мы имеем дело с хищением миллиардов рублей, ведь новые трассы должны стоять без ремонта минимум 16 лет, а никак не пару сезонов», — рассказал Сергей Брагин, координатор федерального приоритетного проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Хабаровском крае.
С 28 и до 31 марта специалисты КГКУ «Хабаровскуправтодор», под патронажем Министерства промышленности и транспорта Хабаровского края, вместе с активистами ОНФ будут проверять качество работ на всех гарантийных участках новой трассы. В процессе с каждого проверяемого километра дороги будет взято не менее 3-х проб асфальта, тщательно измерены и оценены ровность покрытия, поперечные уклоны трассы, качество обочин, а также запротоколированы все ямы и трещины. По результатам проверки в адрес подрядных организаций будет направлен перечень выявленных проблем, которые дорожники должны будут устранить за свой счет. Таковы условия их контрактов. За тем, чтобы к устранению были представлены все выявленные недостатки проследят активисты Народного Фронта, а в последствии проведут собственную оценку качества выполненных работ.

Добавить комментарий