Недавно во Владивостоке в торжественной обстановке состоялась передача Тихоокеанскому флоту дизель-электрической подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре». Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Красную звезду».

Субмарина вернулась в главную базу ТОФ после среднего ремонта и глубокой модернизации на судостроительном заводе в городе на реке Амур, или, как его ещё называют, городе Юности.

В числе участников торжества находились, естественно, и комсомольчане – рабочие, и инженеры Амурского судостроительного завода – во главе с мэром Андреем Климовым, который в ходе митинга на пирсе бухты Улисс вручил благодарственные письма и почётные грамоты отличившимся корабелам. Из его же рук получил подарочные сертификаты на приобретение оргтехники для экипажа командир субмарины капитан 2 ранга Андрей Бодак. По сути, это было начало шефских отношений Комсомольска-на-Амуре и подводного корабля.

– Когда подлодка ещё стояла в ремонте, мы выступили с инициативой назвать её в честь города, где её построили и спустили со стапелей завода на воду в начале 1990-х годов, – говорит председатель совета Хабаровской краевой общественной организации ветеранов-подводников капитан 1 ранга в отставке Николай Кузнецов. – Ведь если вспомнить, с 1980 по 1994 год здесь было построено 28 лодок проекта 877 «Варшавянка». Однако ни одна из них не носила имя Комсомольска-на-Амуре.

Между тем тенденция к подобному наименованию кораблей существует давно. Вспомним, к примеру, 1990-е годы, когда целый ряд сибирских и дальневосточных городов взял шефство над подводными атомоходами и дизельными субмаринами. И они соответственно стали именными: «Омск», «Красноярск», Иркутск», «Вилючинск», «Чита», «Могоча» и другие. Да и заложенная недавно, в 2014 году, на судостроительном заводе Северодвинска атомная подводная лодка получила имя города воинской славы Хабаровск.

– Потому, рассчитывая на поддержку общественности Комсомольска, мы обратились к его главе Андрею Климову, краевым властям, чтобы разрешить этот вопрос – продолжает Николай Кузнецов. – Андрей Викторович подготовил необходимые документы, командующий флотом адмирал Сергей Иосифович Авакянц рассмотрел их, и 15 июля 2015 года приказом главнокомандующего ВМФ подлодке было присвоено название «Комсомольск-на-Амуре».

Дальше – больше. С командованием ПЛ заключён договор о шефской работе. То есть город намерен активно взаимодействовать с этим кораблём, обмениваться делегациями, помогать экипажу в решении тех или иных вопросов. В свою очередь военные моряки будут способствовать подъёму в городе военно-патриотической работы среди молодёжи, участвовать в различных мероприятиях совместно с военными комиссариатами, ветеранской организацией подводников, учебными заведениями, местной администрацией.

Субмарина вернулась в главную базу флота после ремонта и глубокой модернизации на судостроительном заводе

– Есть уже совместный план по шефству над «Комсомольском-на-Амуре», – рассказывает Николай Митрофанович Кузнецов. – Мы, например, разработали проект вымпела «Лучший отсек», создали переходящий кубок, которые намерены передать в экипаж для морального стимулирования военно-морского состязания среди личного состава лодки. Подарим и библиотечку из книг для досугового чтения, подготовим альбом об экипаже, выпустим буклет, в котором расскажем о городе и корабле, носящем его имя. Будем, конечно, встречаться с подводниками, помогать словом и делом в их нелёгкой службе. Надеемся, что именная подлодка ещё покажет себя не только в бригаде дизельных субмарин, но и в подводных силах Тихоокеанского флота в целом. Да и после такого ремонта и модернизации грех не выйти в число лучших!

Заместитель комбрига по работе с личным составом капитан 3 ранга Максим Боровой отметил, что для них это шефство – как подарок судьбы. Ведь в последние годы шефские контакты в целом ослабели, стали редким явлением в жизни подводников. Тем ценнее такая инициатива.