Приморским товарам может прибавить конкурентоспособности модернизация железных дорог
Полпред Президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев сегодня в Хабаровске принял участие в работе 6-й Ассамблеи начальников железных дорог России. Здесь, в частности, Виктор Ишаев обсуждал с президентом РЖД Владимиром Якуниным перспективы развития сети железных дорог на Дальнем Востоке.
До 2025 года в экономику Дальнего Востока планируется вложить не менее 9 триллионов рублей. «Реализовать намеченные проекты мы не сможем без опережающего развития транспортной инфраструктуры и, прежде всего, железных дорог», — отметил В.Ишаев.
Полпред подчеркнул, что Дальнему Востоку необходима коренная модернизация и реконструкция Байкало-Амурской магистрали, формирование Ванинско-Советско-Гаванского транспортного узла, соединение железнодорожным сообщением материка с островом Сахалин, а в будущем — и Японией, строительство железнодорожной линии до Якутска и Магадана.
Виктор Ишаев еще раз озвучил идею о необходимости субсидирования железнодорожных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть России лесной и рыбной продукции, а также сои, а в обратном направлении – угля и пшеницы. «Таким образом мы сможем стимулировать появление дальневосточной продукции на внутрироссийском рынке, сделать ее конкурентоспособной», — сказал он.

Добавить комментарий