Судьба вертолетоносцев для Тихоокеанского флота непонятна

Две противоречивые версии о будущем вертолетоносцев для ВМФ страны сейчас гуляет по разным кабинетам отечественных судостроителей и военных моряков России. По одной: будет проведен тендер среди российских и зарубежных корабелов на постройку ударных десантных кораблей для нашего военно-морского флота. По другой: половину заказа будут делать именно во Франции, а остальное построят в России, информирует ИИ «ДВ-РОСС».

Наш корреспондент, к примеру, недавно беседовал с министром обороны Анатолием Сердюковым и интересовался судьбой «Мистралей». Тогда министр однозначно заявил, что 2 из 4 кораблей французского проекта предназначены для ТОФ.

Россия и воевать ни с кем не собирается на Тихом океане, считают в «АН». Но ударные корабли будут не лишними из-за претензий Японии на южные Курильские острова, из-за напряженной обстановки на Корейском полуострове и для поддержания боевой мощи флота.

Контракт на закупку Россией во Франции кораблей может быть подписан в Париже в рамках военно-морской выставки «Евронаваль» в октябре этого года, сообщил главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий. Россия планирует закупить четыре корабля этого типа. Сейчас идут переговоры о схеме поставок — обсуждается вариант покупки двух готовых кораблей у французских корабелов и строительства двух по лицензии на верфях в России. «Я надеюсь, что к моменту проведения «Евронаваля» российские и французские специалисты подготовят контракт по «Мистралю», — сказал главком.

При таком раскладе уже через пару-тройку лет вертолетоносцы начнут поступать в действующую армию. И будут нести на борту российское оружие. Речь идет о самых эффективных противокорабельных ракетах «Москитах» (их делают в Приморье), различных ракетных, зенитных и артиллерийских комплексах. Палуба и ангары «Мистраля» примут корабельные аналоги боевых геликоптеров Ка-52 («Аллигатор») (собирают в Приморье на заводе «Прогресс») и Ми-28 («Ночной охотник»), а также транспортные, противолодочные, разведывательные «вертушки». В трюме расположатся суда на воздушной подушке, батальон морской пехоты с тяжелой техникой и средствами огневой поддержки.

Однако недавно выяснилось, что Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), чей совет директоров возглавляет вице-премьер Игорь Сечин, добилась от Минобороны открытого тендера по закупке вертолетоносца для нужд ВМФ. Это означает, что Минобороны отказалось от идеи безальтернативной покупки французского корабля «Мистраль» и рассмотрит предложения по его аналогам.

Впрочем, военные не скрывают, что «Мистраль» для них — приоритет, так что тендер может стать условностью.

По словам руководителя ОСК Романа Троценко, подготовкой тендера займется специальная комиссия, которая сейчас создается под эгидой Минпромторга. К тендеру Минобороны будут допущены не только иностранные, но и российские верфи. Их список, критерии отбора, условия и сроки проведения конкурса определит комиссия Минпромторга.

Пока речь идет о трех предприятиях. Это Дальневосточный завод «Звезда» в приморском городе Большой Камень, завод «Янтарь» в Калининграде и Северные верфи в Санкт-Петербурге. Скорей всего, «Звезда» не сможет победить в тендере, завод ориентирован на ремонт атомных субмарин, хотя и ремонтирует надводные корабли 1 и 2 класса. А вот с постройкой судов дела обстоят неважно, даже на единственный созданный сейнер «Ураганный» не нашлось покупателей. Но главное здесь не победа, а участие. Больше шансов и предприятий на Балтике, они делают неплохие фрегаты, сторожевики, большие ракетные катера, эсминцы, малые десантные корабли, противолодочники.

В тендере также могут принять иностранные корабелы. Франция, Испания, Нидерланды, Республика Корея. По боевым и мореходным качествам, по вместимости внутри и на палубе, по стоимости проекта шанс на победу есть у французов и испанцев. С учетом прежних договоренностей победить должны корабелы Пятой республики.
Однако рабочие французского предприятия STX, расположенного в Сан-Назере, встретили новость о тендере Минобороны России на постройку двух вертолетоносцев с большим разочарованием, пишет Le Parisien.

Так, от контракта на строительство для России двух вертолетоносцев зависит их зарплата, а может даже и их рабочие места. «Но гнев свой рабочие обрушили не на российскую сторону, а на президента Франции, который не раз повторял им, что контракты эти у него, практически, в кармане», — приводит текст статьи RFI.

«Мы воспринимаем случившееся как предательство», — говорит делегат профcоюза завода. «Нам надоели пустые обещания», — говорит другой. Но для третьего, реакция Москвы не стала сюрпризом. «Мы знали, что у Франции нет никаких гарантий. Настоящим сюрпризом для нас стали обещания Саркози», — рассказывает он в интервью газете.
Но Франция все ещё надеется получить контракт, пишет издание. «Не надо волноваться», — заверяет журналиста газеты советник президента Франции.

Так что страсти по «Мистралю» кипят по обе стороны континента от берегов Тихого океана до Атлантики. Но решаться все будет в Москве.