В ходе повторной полевой экспедиции в таежную местность Чугуевского района участники Поискового объединения «АвиаПоиск» и «Поискового движения России» разыскали место катастрофы советского бомбардировщика ДБ-3А. Чтобы добраться до района падения самолёта, поисковикам пришлось преодолеть в одну сторону более 100 км залитых водой и заросших лесных дорог на советском грузовике ЗиЛ-157.

Проведенная поисковая разведка позволила установить, что бомбардировщик пропал без вести в период, ориентировочно, до 1943 года, так как опознавательные знаки советских ВВС на крыльях имеют черную окантовку. Самолет во время полета столкнулся со склоном покрытой лесом сопки, на высоте 934 метра, между тем, как вершина сопки имеет высоту 1191 метр. Скорее всего, причиной стал сильный нисходящий поток, бросивший самолет на склон горы во время прохождения горного хребта.

В месте удара носовой части самолета о землю, буквально под корнями выросших за десятки лет деревьев, были обнаружены сильно обгоревшие и фрагментированные останки летчика, его пистолет ТТ, штурвал бомбардировщика, приборы кабины, парашютные пряжки и сигнальный пистолет Рдултовского обр. 1930 г. Выше по склону поисковики обнаружили рамку парашютного ранца, а еще выше — чековую скобу. Полоса разброса тела летчика составила более 10 метров. Из-за недостатка времени останки остальных членов экипажа пока не найдены, их поиск будет продолжен в ходе последующих экспедиций.

В настоящее время «АвиаПоиск» готовит запрос в архивы, основываясь на зафиксированных номерах двигателей и самолета. Есть предварительное предположение, что он мог принадлежать 303-му ДБАП 10-й ВА, базирующемуся на аэродроме Сысоевка.

Поисковое объединение «АвиаПоиск»