Иркутский филиал Первой грузовой компании перевез более 180 платформ металлоконструкций для строительства мостов для саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), который пройдет во Владивостоке в 2012 году.

Тестовая погрузка по направлению станция Заудинск (Республика Бурятия) – станция Находка (Приморский карй) прошла в марте 2010 года. Тогда к Тихоокеанскому побережью было доставлено 14 платформ, груженных мостовыми конструкциями производства ЗАО «Улан-Удэстальмост». В дальнейшем объем погрузки возрос – до 30-40 платформ ежемесячно.

Металлоконструкции, перевозку которых осуществляет ПГК, используются для строительства уникального моста через пролив Босфор Восточный. Самый длинный вантовый мост в мире соединит полуостров Назимова и остров Русский, на котором пройдут основные мероприятия саммита АТЭС. Кроме того Первая грузовая перевозит сборные конструкции для мостов через бухту Золотой Рог и Амурский залив.

Условия договора с ЗАО «Улан-Удэстальмост» предполагают своевременную доставку грузов вплоть до окончания строительства мостов.

Открыть мостовые переходы планируется в марте 2012 года, за полгода до проведения саммита глав стран АТР. Общая протяженность вантового моста составит 3,1 километра, его центральный пролет, длиной 1104 метра, станет рекордным в мировой практике мостостроения.

ОАО «Первая грузовая компания» — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО «Российские железные дороги». Первая грузовая компания создана в июле 2007 г. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 000 единиц подвижного состава. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2009 году объемы перевозок ОАО ПГК превысили 230 миллионов тонн.