После проливных дождей во Владивостоке хваленый асфальтобетон на Золотом мосту пришел в негодность. Огромные ямы появились на обеих сторонах дороги. Потоки воды снесли местами слой асфальта до самого гидроизоляционного слоя. Подрядчик, сменивший ТМК на боевом посту обслуживания моста, обещает отремонтировать ямы, но не называет сроков, передает ДВ — РОСС.

Дожди во Владивостоке уже не в первый раз превращают дорожное покрытие на Золотом мосту в лоскутное одеяло. Мост в асфальтовой крошке, ямах и лужах представляет серьезную опасность для автомобилистов.
В прошлом году проблемной считалась только одна полоса – средняя по направлению на Чуркин. Однако на сегодняшний день передвигаться с опаской стоит уже и по крайней правой полосе этого направления.
Автомобилисты с горечью замечают, что не лучше обстоят дела и с другой полосой, ведущей к центру Владивостока. Здесь тоже деформируется средняя полоса движения.
Представитель подрядчика, АО «Специальное строительное управление» в телефонном разговоре объяснил, что работы на мосту проводиться будут, однако сроки не уточнил.
А причина столь быстрого износа дорожного полотна вполне понятна. Строители использовали для покрытия материал сомнительного качества, то есть подешевле. Ведь известно, что на строительстве моста наживались все кому не лень. Судебные процессы тому подтверждение.
Не прошло и пяти лет со времени сдачи сооружения в эксплуатацию и огрехи стали вылезать наружу…

Специалисты отмечают, что ремонт на Золотом должен проводиться под надзором экспертов, а «латки» ни к чему хорошему не приведут. Верно.
Надо было строить качественно. VL.ru