В районе будущего автомобильного моста через реку Амур энергетики установили четыре трансформаторные подстанции и построили 12 км воздушной линии напряжением 10 кВ. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «РЖД-Партнер».

Проведенные Дальневосточной распределительной сетевой компанией работы стали первым этапом реализации договора на технологическое присоединение, который был подписан в марте 2017 года. Всего в рамках проекта энергетикам необходимо построить около 40 км линий электропередачи, 9 трансформаторных подстанций.

Создание такого хозяйства объясняется масштабом трансграничного перехода. Общая протяженность подъездных дорог и самого моста составит порядка 20 км. При этом длина основного сооружения над руслом Амура – около 1,3 км, ширина – 14,5 м. Это будет вантовый мост с низкими пилонами с двухполосной автодорогой. Стоимость строительства оценивается в $356 млн, или 2,5 млрд юаней, 2/3 вложений придется на российскую сторону.

По окончании стройки мост станет собственностью Амурской области и провинции Хэйлунцзян с разграничением права собственности по линии российско-китайской государственной границы. Планируется, что в 2019 году объект будет сдан в эксплуатацию и по нему начнется движение автотранспорта.

Павел Белов