Бюджету региона самолет обошелся почти в 150 миллионов рублей
Первый самолет Л-410 УВП – Е20 доставлен на Камчатку из Чехии. Он был построен на заводе компании «Aircraft Indastries» за счет средств краевого бюджета. Бюджету региона самолет обошелся в 149,2 млн. руб. С 1979 года на Камчатку не поступали новые пассажирские самолеты, сообщили ИИ «ДВ – РОСС» в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края.

На Камчатку самолет летел в общей сложности 36 часов (около 11 тыс. километров) с посадками в Воронеже, Уфе, Новосибирске, Чите, Иркутске, Якутске. Самолет перегонял экипаж из трех человек во главе с главным летчиком испытателем компании «Aircraft Indastries» Станиславом Скленаром.
Губернатор Камчатского края Алексей Кузьмицкий в аэропорту Елизово встретился с экипажем, перегонявшим самолет из Чехии на полуостров. Глава региона отметил, что покупка первого самолета для Камчатского края – это знаковое событие.
До конца года на полуостров поступят еще два самолета Л-410 УВП – Е20, которые строятся за счет средств федерального бюджета согласно Указу президента РФ об объединении Камчатской области и Корякского автономного округа. Этот тип самолетов приспособлен к камчатским грунтовым взлетно-посадочным полосам.
Первый из трех самолетов — это усовершенствованный Л-410 с улучшенной комплектацией. По заказу камчатской стороны, самолет оборудован дополнительными топливными баками на 300 кг топлива, что позволяет продлить продолжительность перелета на один час. Также самолет оборудован современным аэронавигационным оборудованием, средствами связи: GPS, метеокартой, автопилотом, оборудованием, предупреждающим о сближении с землей и так далее. В салоне установлены мягкие комфортные кресла для пассажиров.
В течение двух месяцев завершатся процедуры регистрации права собственности на первый самолет и он выйдет на местные линии. «Сейчас авиапредприятие прорабатывает маршруты, по которым он будет летать. Но предварительно можно сказать, что, скорее всего, это будет Соболево, Озерная, Никольское, Усть-Камчатск, возможно, Усть-Хайрюзово, Тигиль».

К концу этого года, как отметил Алексей Кузьмицкий, в распоряжении местного авиапредприятия будет уже пять действующих самолетов Л-410, которые смогут обеспечивать доставку авиапассажиров из населенных пунктов к крупным узловым аэропортам, таким как, Тиличики, Оссора, Палана, Тигиль, Петропавловск-Камчатский, где могут приземляться крупные самолеты типа АН-28 и АН-26.