Фрегат «Надежда» – парусное учебное судно (ПУС) Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского находится сейчас в Шанхае, где проходит Всемирная выставка ЭКСПО-2010, сообщили ДВ-РОСС в центре информации университета.

Фрегат принял на своём борту сразу несколько высокопоставленных персон: гостями российского парусника стали руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта России Александр Давыденко, генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк, капитан морского порта Владивосток Александр Кувшинов, ректор Шанхайского морского университета Ю Ши Ченг (Yu Shicheng).

Александр Давыденко прибыл в Шанхай с официальным визитом и посетил ПУС «Надежда» как один из выставочных павильонов России на ЭКСПО-2010, а так же для выяснения насущных вопросов, требующих разрешения Федерального агентства.

Сергей Франк находится в Шанхае с сугубо деловыми целями. Но как член попечительского совета МГУ им. адмирала Г.И. Невельского «Надежду» с официальным визитом, но так же выбрал её в качестве места для проведения переговоров с руководителем китайской компании Петрочайна госпожой Ванг (Wang). На верфи этой крупной компании Совкомфлот планирует строительство своих судов в ближайшем будущем.

Ректор Шанхайского морского университета Ю Ши Ченг был официально приглашен на борт фрегата ректором МГУ им. адмирала Г.И. Невельского Сергеем Огаем для знакомства и развития дальнейших отношений. А курсанты МГУ и Шанхайского морского университета успешно провели совместную интеллектуальную игру по созданию модели саммита АТЭС 2012 года.

Александр Давыденко и Сергей Франк также встретились с курсантами в учебной аудитории на борту парусника и прочли им лекции о современных тенденциях развития морского флота Российской Федерации. Сергей Франк, рассказал курсантам судоводительского факультета о перспективах развития Совкомфлота. По его словам, в ближайшее время особенно возрастёт потребность в специалистах ледового флота. Богатейшие залежи газа и нефти находятся в северных районах России. Флот будет нуждаться в судах, способных работать в высоких широтах, а значит и в специалистах, умеющих управлять ими. Работа для моряков есть, и со временем её появится ещё больше – заверил курсантов Сергей Франк.

Александр Давыденко познакомил курсантов со структурой Министерства транспорта России и Федерального агентства морского и речного транспорта. Он назвал МГУ имени адмирала Г.И. Невельского как лучший из ряда российских вузов, обучающих специалистов морского транспорта. Это крупный университет с богатыми традициями в подготовке комсостава для Российского флота. Острый дефицит, от 40 до 60 процентов именно таких специалистов будет наблюдаться, по мнению Давыденко, уже через пять лет. Подготовить капитана, способного управлять большим современным судном – задача не из лёгких. Опытных людей такого класса сегодня меньше, чем космонавтов, а потребность в них гораздо больше. Чтобы взрастить подобного специалиста, необходимо привить человеку очень много специфических навыков, как теоретических, так и практических. И российские вузы в этом смысле очень высоко котируются во всем мире. Молодые специалисты, обладающие высоким уровнем профессиональных знаний, очень востребованы.