Российские порты продолжают усиливать свой парк мощными погрузчиками с тяговыми аккумуляторами
В ПАО «Мурманский морской торговый порт» (ПАО «ММТП») испытали суперсовременный вакуумный погрузчик Centurion LN1012. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу порта.
Отмечается, что принципиальным отличием новейшего «вакуумного пылесоса» от аналогов является его способность создавать в рабочем органе «настоящий высокоразреженный вакуум». Кроме того, новая машина может работать круглогодично, в том числе, в условиях отрицательных температур до -20°С.
Мобильный вакуумный погрузчик Centurion LN1012, смонтированный на грузовом шасси Volvo, произведен шведской компанией DISAB Vacuum Technology AB. Машина предназначена для работы по уборке пыли и остатков грузов на причалах, складах, технологических проездах и дорогах. Ширина полосы уборки составляет без малого 2,5 м, а объем контейнера для собранного материала – 12 куб. м.
Испытания показали высокую эффективность новой техники, приобретенной мурманскими портовиками в рамках масштабной экологической программы. Уже через несколько дней мобильный вакуумный погрузчик Centurion LN1012 приступит к регулярной уборке технологической площадки ПАО «ММТП». В 2018 году портовики планируют приобрести еще одну такую машину.
Инвестиции в реализацию экологических проектов в 2018 году могут составить более 1 млрд руб.
АО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) создано в 1994 году. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м.
Между тем, АО «Таганрогский морской торговый порт» (ТМТП, входит в UCL Holding) планирует направить на развитие портовой инфраструктуры в 2018 году 251 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.
Основная часть средств будет направлена на приобретение двух портальных полноповоротных электрических рельсовых кранов «Аист» RPS-640 грузоподъемностью до 32 тонн. Эксплуатация кранов позволит увеличить производительность и эффективность использования причалов №2 и №3 при обработке навалочных грузов, отмечается в сообщении.
Кроме того, для обеспечения работы портальных кранов «Альбатрос» компания намерена закупить два специализированных двухчелюстных четырехканатных грейфера объемом 5,8 куб. м, предназначенных для перевалки зерна и угля, а также грейфер для перевалки зерна объемом 5 куб. м, необходимый для оснащения манипулятора SENNEBOGEN.
Для выполнения технического обслуживания и ремонта портальных кранов, гусеничных погрузчиков и погрузчика KALMAR ТМТП выделит средства на приобретение ножничного электрического подъемника. Сегодня порт имеет в своем парке мощные погрузчики, в которых используются эффективные тяговые аккумуляторы — http://www.e-akb.ru/.
В рамках технического перевооружения компания планирует обновить парк перегрузочной техники и приобрести фронтальный погрузчик HYUNDAI HL760-9S с объемом ковша 4 куб. м, предназначенный для перегрузки угля.
В целях увеличения полезной емкости складских площадей, приема и накопления навалочных грузов порт закупит железобетонные оградительные массивы.
Кроме того, инвестиционная программа ТМТП включает реализацию комплекса мер по увеличению промышленной и пожарной безопасности. Основными мероприятиями, которые предполагается осуществить в 2018 году, станут: работы по замене высоковольтного оборудования, прокладка и подключение высоковольтной кабельной перемычки между подстанциями порта, а также модернизация энергосетей причалов №1,2 для обеспечения стабильной работы крана GOTTWALD.


Добавить комментарий