Глава Приморья Андрей Тарасенко обсудил с президентом компании Mitsui O.S.K. Lines перспективы российско-японских проектов
Дзюнитиро Икэда отметил, что компания уже участвует в нескольких крупных российских проектах. Это перевозка сжиженного газа (проект «Сахалин-2»), а также проект «Ямал СПГ».
«В наших экипажах есть российские моряки, в том числе родом из Приморья», – рассказал он.
Президент японской компании добавил, что сегодня корпорация работает над возможностью участия в новых российских проектах, в том числе на Дальнем Востоке.
«Для управления судами и складскими баржами планируем регистрировать компанию во Владивостоке. Были бы признательны вам за поддержку в этом вопросе», – обратился Дзюнитиро Икэда.
Андрей Тарасенко подчеркнул, что поддержка японским коллегам, безусловно, будет оказана, в том числе – помощь с размещением офиса или строительством здания. Также глава региона предложил корпорации Mitsui O.S.K. Lines совместную работу с Приморьем по развитию бункеровочной базы. Для реализации этого проекта необходимы инвестиции. С этой базой «Роснефть» бункерует суда примерно на 2,5 миллиона тонн топлива в год в год – мазута, дизельного топлива. Однако ее возможности перевалки достигают пяти миллионов тонн в год.
«Если вам интересно иметь на территории России такое предприятие, чтобы бункеровать контейнеровозы, балкеры или другие типы судов, мы готовы обсудить ваше участие. Стоимость топлива хорошая, так как она в этом случае будет действовать для вас по российским тарифам», – отметил руководитель края.
Дзюнитиро Икэда сообщил, что иногда японская компания отклоняет от курса суда, специально заходя в Приморье, чтобы забункероваться, в частности – в Находке.
«У нас есть железная дорога, хорошие хранилища. Долевое участие в проекте будет выгодным для вас и даст возможность покупать топливо без пошлины. У вас около 11 судов ходит в приморские порты. Заправлять их вам будет очень выгодно», – обозначил Андрей Тарасенко.
Дзюнитиро Икэда отметил, что компания уже проводила сравнительный анализ цен.
«Мы сравнивали цены на топливо в Пусане и Находке. В России цены, конечно, выгоднее. Ваше предложение привлекательно для нас. Мы рассмотрим его более детально, изучив финансовые перспективы», – сказал он.
Еще одной темой для обсуждения стало судостроение, которое активно развивается сегодня в Приморье.

Добавить комментарий