Интернациональный экипаж шхуны «Фу Хай-1», в который входят и россияне, требует полной ликвидации задолженности по зарплате в сумме более 140 тысяч долларов
Во вьетнамском порту Вунгтау интернациональный российско-корейско-вьетнамский экипаж тунцеловной шхуны «Фу Хай-1» требует полной ликвидации задолженности по зарплате /более 140 тыс долларов/. После того, как российский капитан судна Александр Онуфриенко 1 ноября объявил сухую бессрочную голодовку, судовладелец — компания «Антел Инвестментс Лимитед», заверила рыбаков, что вопросы по выплате задолженности будут решены. За минувшее время экипажу выплачено всего по 550 долларов, сегодня рыбаки снова забили тревогу. От руководства компании, владельцами которой являются граждане России, поступили сведения о продаже «Антел Инвестментс Лимитед», передает ДВ-РОСС.
«Компания может быть официально продана по заведомо низкой цене, вырученных средств не хватит на погашение задолженности работающим и уволенным членам экипажа «Фу Хай-1», — сообщили рыбаки. Они обратились в Генеральную прокуратуру России с просьбой «осуществить контроль над проводимой сделкой, так как в случае ее совершения нам уже не к кому будет предъявить требования по погашению всей задолженности». Копия обращения в прокуратуру по электронной почте также поступила корр. ИТАР-ТАСС во Владивостоке.
В настоящее время на борту тунцеловной шхуны находятся пять россиян, один гражданин Республики Корея и один гражданин Вьетнама. Уже более года «Фу Хай-1» стоит без работы в южновьетнамском порту, до захода в эту гавань судно вело промысел тунца в Океании, пишет [www.itar-tass.com].

Добавить комментарий