16 ноября на верфи Qingshan спущен на воду первый из четырех строящихся в КНР балкеров для Транспортной Группы FESCO. Судно получило название FESCO Saratov, передала ДВ – РОСС Татьяна Куликова, начальник пресс-центра ОАО «Дальневосточное морское пароходство»

В настоящий момент завершена очередная стадия строительства – выполнены основные корпусные работы, установлен винт, главный двигатель MAN B&W модели 6S 50 MC-C мощностью 9480 кВт. Суточный расход топлива на судне около 30 тонн в сутки, а дальность плавания судна составит 18 000 морских миль.

Сейчас балкер FESCO Saratov строится на класс Bureau Veritas, а по завершении строительства будет введен в совместный класс BV – RMRS.
Судно строится по обновленным правилам прочности балкеров CSR. За ходом всего строительства постоянно ведет наблюдения группа инженеров FESCO. После достройки у стенки причала на верфи Qingshan, судно ждут ходовые испытания в порту Шанхай. Приемка судна планируется в 2011 году.

Основные технические характеристики судна: дедвейт – 57 000 тонн; длина наибольшая – 189,99 м; ширина — 32,26 м; высота борта — 18,0 м; осадка – 12,80 м; объем пяти трюмов судна — 71 500 кубометров. Новый балкер будет оснащен четырьмя электрогидравлическими кранами грузоподъемностью 30 тонн каждый.