Очередной трудовой конфликт разгорелся на стройке объектов саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. Недовольные низкими зарплатами, приостановили работу строители моста на остров Русский. Работодателям удалось предотвратить массовую забастовку, пообещав в трёхдневный срок рассмотреть претензии рабочих. Если зарплата не будет повышена минимум до 60 тысяч рублей, работы по возведению пилонов моста остановятся, пообещали представители инициативной группы строителей.

В минувшую среду объявила забастовку утренняя смена рабочих СК «МОСТ», занятых на возведении пилонов моста через пролив Босфор Восточный, который свяжет континентальную часть Владивостока с островом Русский. «Утром к работе не приступило около 150 человек, а всего в забастовке готовы принять участие 333 из 650 работающих в компании»,— сообщил «Коммерсанту» (http://www.kommersant.ru) один из участников акции протеста, монтажник Вячеслав Тумаков.

По его словам, строителей возмущает низкий уровень оплаты труда. «За первую половину октября нам насчитали от 10 до 23 тысяч рублей. В эту сумму входят и пайковые — 250 рублей в сутки. Но пайковых едва хватает, чтобы питаться в рабочей столовой. Наши зарплаты просто несопоставимы с объёмами и сложностью проводимых работ»,— рассказал Тумаков. По его словам, основное требование трудового коллектива — гарантировать фиксированную зарплату в размере не менее 60 тысяч рублей, при этом доплата за питание в эту сумму входить не должна. По словам электрогазосварщика Александра Матюшенкова из Свердловской области, в одном из выступлений премьер Владимир Путин назвал зарплату в 80 тысяч рублей достойной для строителей объектов саммита АТЭС. «На стройку во Владивосток люди приезжают со всей страны. Их главный стимул — хорошая зарплата, которую обещают при найме. А какой резон ехать через всю страну за небольшие деньги?»,— возмущается Матюшенков. Он добавил, что приостановка работы в среду была краткосрочной.

К рабочим приезжали представители СК «МОСТ» и Александр Афанасьев, директор ФГУ ДСД «Владивосток» («Дирекция по строительству объектов дорожного хозяйства Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе Федерального дорожного агентства»), осуществляющего функции государственного заказчика по строительству мостового перехода на остров Русский. «Они пообещали в течение трёх рабочих дней рассмотреть наши требования»,— сказал Тумаков. В случае отрицательного ответа мостостроители готовы бастовать, добавил он.

Пресс-секретарь владивостокского филиала ОАО «УСК „МОСТ“» (компания является генподрядчиком строительства моста) Даниил Гончарук заявил, что в действительности забастовки строителей не было. «Существует трудовой спор в одной из компаний субподрядчиков — СК «МОСТ». В среду утром около 10–15 человек, а всего число недовольных — около 50, на встрече с руководством выдвинули свои требования о повышении зарплаты. Но работа на строительстве моста не прекращалась»,— сказал Гончарук.

По его словам, генподрядчик приложит все усилия, чтобы работа по возведению мостового перехода продолжалась безостановочно, сообщает Алексей Чернышев. Представитель ФГУ ДСД «Владивосток» Наталья Зверева подтвердила, что Александр Афанасьев выезжал для переговоров с рабочими, у которых возник трудовой спор с работодателем.

Строительство мостового перехода через пролив Босфор Восточный ведётся в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС 2012 года. Мост соединит континентальную часть города с островом Русский, где идёт возведение объектов Дальневосточного Федерального университета. Кампус ДВФУ станет местом размещения правительственных делегаций, а гуманитарный корпус послужит конференц-центром. Общая протяженность мостового перехода с эстакадами — 3 100 метров, длина центрального руслового пролета — 1 104 метров, высота пилонов — 320,9 метра. В настоящее время высота пилонов со стороны континента достигла 135 метров, со стороны острова — 125 метров. Возведением пилонов занимается СК «МОСТ». Плановый срок сдачи моста в эксплуатацию — 31 марта 2012 года.

Скандалы вокруг строек объектов саммита АТЭС случаются во Владивостоке регулярно. В ноябре десять строителей их Хабаровска, занятых на возведении гостиничного комплекса ДВФУ, объявили голодовку, добиваясь погашения задолженности по зарплате. В сентябре около 250 китайских гастарбайтеров объявили забастовку, потребовав от работодателя погашения задолженности по заработной плате. Добившись расчёта, они уехали на родину. Только в первом полугодии 2010 года в прокуратуру Владивостока поступило 35 жалоб на нарушение трудовых прав от рабочих, занятых на стройках АТЭС. Большинство жалоб касалось задержек зарплаты и отказа работодателей платить её в обещанном размере.