Госиспытания проходит патрульное судно ледового класса, построенное для пограничников Дальнего Востока
Патрульное судно проекта 22120 было заложено в эллинге «Морской завод «Алмаз» в 2007 году и спущено на воду в декабре 2009 года. Первоначально судно строилось по заказу Федеральной таможенной службы РФ, но после отказа таможенников от финансирования постройки проектом заинтересовались морские пограничники, передает ДВ-РОСС.
Если государственные испытания пройдут без серьёзных замечаний, то флаг морских пограничных сил ФСБ РФ может быть поднят на судне уже в этом году. Нет пока никакой информации о присвоении новому судну наименования. По неподтверждённым данным, планировалось назвать его «Пурга». Служить «пограничник» будет на Тихом океане, в сахалинской зоне, сообщает Центральный военно-морской портал.
Справка:
Судно проекта 22120 имеет ледовые усиления, обеспечивающие самостоятельное плавание в разреженном однолетнем льду толщиной до 0,6 м в зимне-весеннюю навигацию и толщиной до 0,8 м в летне-осеннюю навигацию.
Длина наибольшая — 70,6 м. Ширина наибольшая — 10,4 м. Осадка — 3,37 м. Водоизмещение полное — ок. 1023 тонн. Дальность плавания — 6000 миль. Автономность — 20 суток. Скорость наибольшая — 24 уз. Экипаж — 16 чел. Пассажировместимость — 14 чел. Главный двигатель ABC Diesel 16 M VDZC-1000-180, Мощность — 2 х 3833 кВт, пишет [www.news.vl.ru].

Добавить комментарий